功率訓練休息

2013年2月24日 — 自從功率計越來越普遍之後，使用數據化參數瞭解自己的訓練強度與疲勞程度的人也增多（大概吧），其中最容易理解的概念是TSS--- Training Stress ...

TSS<150：輕微疲倦，適當休息後隔天可完全恢復. TSS>150-300：中度疲倦，身體需要二至三天的休息才可完全恢復. TSS>300以上：極度疲倦，建議應休養數天以上，期間避免高 ...

2023年4月17日 — 自行車週期性訓練是一種有系統、有計畫且循序漸進的體能強化計畫，其中包含了一些變化和休息時間。透過設定目標作為核心，並將訓練時段分為四個階段， ...

2020年12月21日 — 大部分區間的名稱都滿易懂的，Zone 1/2基本上都是在休息，Zone 3是可以持續一整天的強度。Zone 4跨過FTP之後就到了乳酸閾，顧名思義乳酸會開始堆積 ...

TSS是用標準化功率(Normalized Power，NP)、強度係數(Intensity Factor，IF)以及騎乘時間來計算。TSS是用來輔助判斷出最佳的訓練與休息時間組合。 以下是TSS指標：. 低 ...

2022年1月4日 — 功率訓練課表在網路上都會有分享，在騎乘軟體像WhiizU上也有ERG模式的課表，可以開下去照著騎，除了內建菜單，騎出心得後也可創建個人課表。 不過每個人的 ...

2023年6月21日 — 騎車三年，目前練車一年半，週一至週五會休息一日，每週訓練台4-5小時，六日外騎TSS大多落在600-700之間每4-5週也會安排一週減量週，TSS減至200-300之 ...

2023年10月15日 — 15 秒的休息，功率保持在低於55% FTP。 30 秒的非常高強度的訓練（120% + FTP）。 15 秒的休息，功率保持在低於55% FTP。 30 秒的非常高強度的訓練 ...

2017年6月14日 — R200m課表大約40~50秒就可以跑完，所以一般會休息1分20秒至1分40秒，但在技術還不成熟的狀況之下會休息到4分鐘，而休息時一樣是操作技術動作訓練，然後 ...

2016年1月30日 — 6趟5分鐘250W的高強度間隔訓練，每趟之間休息5分鐘，最後得到平均功率143W，標準化功率202W。 經過電腦計算後，標準化功率告訴我們，長距離騎乘的實際騎乘 ...