有氧區間自行車

心率區間的概念是在不同區間強度的訓練，可刺激身體產生不同的反應來提升體能，這 ... 訓練目的：提高有氧能力；提升踩踏技巧；學習儲備體力，為應戰爬坡或高強度攻擊做 ...

有氧耐力顧名思義就是體能與耐力之培養。規劃約70~85公里的平路路段，控制最大心跳率70％左右，踩踏微輕阻力進行輕鬆踩踏。 騎乘 ...

但別忘了有氧耐力才是自行車或鐵人三項的根本，以上建議的訓練都在一個小時左右，如果時間無虞，也許可以在主要強度訓練後，適當的補足有氧訓練內容！ 強度訓練要做 ...

2022年11月3日 — 而長時間的Zone 2訓練理當來說是比較容易達成且非常穩定，一般來說我們可以透過訓練台來進行課表設定，在室內就能完成3-4小時的有氧區間練習，如果沒有 ...

2022年1月4日 — 其中Z1~Z3偏向輕鬆騎、有氧騎，Z4則已經是個人FTP的91~105%，所以超過Z4 ... 在12週的訓練之後，就能看到個人在各區間的功率數字有平均5-10%的提升。

2023年2月7日 — 功用：正常來說，大部分的外騎來都屬於有氧運動，以ZONE（區域）來分類的話則會落在ZONE2區間。如果能將身體消耗氧氣產生能量的能力提高，將使你不容易在 ...

2021年5月19日 — 休閒有氧vs 有氧訓練，都是有氧，但是不大一樣。 前者就是輕鬆騎，後者的有氧訓練，則是為了拉大有氧區間所進行的訓練。 有氧訓練的課表，不會一直都 ...