單車間歇課表

2022年1月4日 — 週末的約騎加上平日踩台，再搭配上一週一次的Zone 4高強度間歇訓練，就能達到這樣的目標。 功率訓練課表在網路上都會有分享，在騎乘軟體像WhiizU上也有ERG ...

2015年3月3日 — 本次課程分為有氧耐力訓練、間歇能力、速耐力養成與衝刺力等四大課題，上述的順序就如同參加一場公路賽所使用的各項騎乘能力。除非已經具備優異的有氧耐力 ...

2020年4月15日 — 在單車訓練世界裡，有一種討論一直存在著（其實跑步也有相關的爭議，日後談），那就是間歇課表，到底是長一點好？還是短一點好？ 或是有另一種討論 ...

2020年4月4日 — 我其實很不喜歡做單車的長間歇訓練，例如3x10分鐘sweet spot，或是2x20分鐘之類的。最近跟了Jan Frodeo的frodissimo friday zwift 團骑，他的一個課表 ...

2017年3月11日 — 課表大部分是以Zone3~Zone4 為主，目的是為了提高乳酸閾值，還有模擬比賽的強度。在5 分鐘最大功率進步之後，只有再經過合理的訓練，20 分鐘最大功率也會 ...

2020年11月5日 — 我今年課表都是跑完暖身，才大概知道今天可以練什麼。練間歇也是看自己身體的狀況，如果到了滿辛苦，英文說「ok that tickled」。就是有到位就差不多，多 ...

當能力逐漸提升，前面的第一個攻擊能力訓練課表可以穩定完成後，除了開頭的30秒無氧強度，每一趟的結尾也可以再加入一次強度拉抬，Double Peak的課表設計，更接近比賽時的 ...

我的訓練課表供您參考星期一：休息或輕鬆騎30分鐘星期二：肌耐力練習-爬坡間歇，10~15min緩長坡，強度LT附近，來回作3次星期三：有氧耐力練習，時間1hr以上， ...

額外3組間歇。 星期日：穩定速度3小時。 （穩定速度約最大心跳率的60%，中速約最大心跳率75%，高速 ...