單車功率

2020年2月10日 — 在范永奕的功率訓練講座裡，強調的是透過實作來了解功率的意義，在操作課程中，他讓車友實際踩訓練台，做「維持相同速度」與「穩定功率」的兩次練習，讓車 ...

2022年1月4日 — 如果要有一個比較，環法選手的功率體重比通常在6W/kg以上，有訓練的業餘車手大約在4W/kg上下，一般車友則可能在2.5-3.5W/kg之間。

2021年12月10日 — 什麼是功率呢？簡單說就是車手在踏板上所施加，用以轉動曲柄，並透過鏈條帶動後輪，驅使自行車前進的力量。車手踩踏功率的大小，則可以由「踩踏力量X轉動 ...

2017年4月16日 — 功率的單位是瓦或稱瓦特（Watt），瓦的定義是1焦耳／秒（1／J／s），是轉換能量的速率，焦耳可以換算成卡路里，4.2焦耳等於1卡，由於踩踏時人體消耗的熱量 ...

2021年2月19日 — 這裡所謂的練功指的是功率訓練，是自行車運動中透過數據來追蹤訓練成果的其中一種方式。進一步說明，「功率」是能量轉換或使用的速率，單位為焦耳/秒或 ...

2021年4月28日 — 針對自行車訓練而言，戶外騎乘受到地形和天氣影響，騎乘功率不太容易保持穩定，輸出功率的強度無法精準要求，自然也無法達到需要的強度刺激。功率搭配訓練 ...

FTP很重要，但不是全部。要以個人功率率曲線的20-30分鐘平均功率的95%為基準，對照1小時左右之平均功率，找出正確的FTP，制定出訓練區間，然後依此進行訓練規劃與調整。

臨界功率(CP)，指個人能維持長時間運動而不會衰竭的最大功率，即身體處於乳酸閾值下所輸出的功率。表示當高於CP時，將無法持續長時間穩定的運動，而會逐漸產生疲勞的現象； ...

2017年7月2日 — 自從功率計誕生之後，自行車的訓練方式發生了巨大的改變，從已往只能憑經驗、速度、心率或爬升高度等去訓練，到現在可以直接看到每一秒鐘的踩踏功率（ ...