評估你的越野跑爬坡能力

2022年4月22日 — 想讓自己的攻頂速度突飛猛進，最好的方法就是練爬坡無誤。尤其在台灣多山的地勢當中，幾乎場場都是登山賽，套用剛剛提到的觀念，像武嶺、塔塔加這種類 ...

2020年5月8日 — 雖然上坡速度不快，但其實已經有一點點短跑元素，調整好姿勢後，最後就是放鬆、放鬆、放鬆！跑在呼吸可以承受的限度內。 好了，痛苦的上坡已經過去了， ...

關於推力比，一定要有基本的了解。所謂的推力比計算很簡單就是輸出的瓦數除以你的體重。常玩Zwfit的人一定對此不陌生，騎乘Road to Sky時，推力比大的人往往速度會快上許多 ...

2024年1月28日 — 但爬坡時，速度的快慢除了取決於功率的表現之外，還要考慮車手的體重，因為爬坡就是在對抗地心引力，體重愈重的人受到地心引力的影響愈大，在爬坡時也就愈 ...

... 爬坡路段，空氣阻力的影響仍有非常大的占比，且大家可能會有「我速度慢，風阻影影響不大」的想法，但其實無論速度快慢，空氣阻力仍然蠶食鯨吞你的體力，尤其當你低速騎 ...

而這樣的測驗對於比賽來說，我們也可以利用得出來的數據，對應Garmin越野跑模式下的「垂直速度」來評估比賽當下的跑坡強度，垂直速度會以「高度變化公尺/HR」呈現，搭配 ...

您還可以在長距離爬坡時，嘗試使用超過您所能保持的平均功率，並反覆地進行間歇式的訓練，長期下來可以幫助您提高速度! 專注於呼吸:騎公路車爬坡也可以說是一種冥想。

我去年去跑NS武嶺時過了鳶峰後大小腿開始抽筋沒力時，時速大約是4、5公里下來用牽車的時速也是4、5公里後來乾脆用牽車的了 時速10公里還不用牽車啦.

2010年4月4日 — 還是繼續爬吧，只是這時要緩緩採，調節呼吸，身體放鬆。 試試看! 話說本人爬武嶺時有些路段也10以下，後面那段坡更是8~11跑，只要還可以就要撐住。 加油。

爬坡時的齒輪比可以隨著坡度調低，加快你的踩踏速度，這樣會更省力。當你習慣這樣的踩踏速度後，你會發現你不但可以跟上其他用較重齒輪比的車手，還可以在需要 ...