區間平均速率原理

2018年5月30日 — 所謂的「ETC抓超速」，其實就是「區間平均速率科技執法」，其原理就是在固定路段的起點與終點設置速度偵測桿，擷取車輛通過的速度後，再以偵測桿之間 ...

由於「不會測速的相機」不是測即時速度，而是算平均速度，因此，開太快其實沒有用，因為到下個相機前，超速駕駛為了不讓平均車速過快，必須減速行駛，甚至是停止才能夠降低 ...

區間測速（區間平均速率執法）1月才上路，不管是北市辛亥隧道、西濱快速道路等等 ... 區間平均速率測速原理，是將「點」擴展到「線」，車輛通過區間測速起點及終點時 ...

(四)區間平均速率執法(以下稱區間測速)，由點延伸為線，可大幅增加速率控制的有效範圍，除可抑制瞬間超速行為外，重點特色在於可減少車輛間行駛速度的差異，達到控制車行 ...

... 區間平均速率。 (四)區間平均速率執法(以下稱區間測速)，由點延伸為線，可大幅增加速率控制的有效範圍，除可抑制瞬間超速行為外，重點特色在於可減少車輛間行駛速度的 ...

1.2 區間測速裝置可自動測量並記錄車輛. 通過兩固定偵測區域間之通行時間，. 據以計算車輛之區間平均速率。 說明區間測速裝置之量測原理。 1.3 本技術規範不適用於通行距離 ...

(一)「區間平均速率」指車輛行經某路段特定兩點之間(距離固定)，除以所行駛的時間，即為平均速率。現行「雷達測速」也是偵測車輛在雷達波特定範圍內移動距離與時間差的關係 ...

2021年6月10日 — 區間測速：以「區間平均速率」計算是否超速，也就是在固定距離中計算車輛行駛所耗費的時間，加以計算取得平均車速，藉此判斷車輛是否超速。同時減少車輛 ...

2020年3月5日 — 而區間測速是以「區間平均速率」計算，也就是計算在固定距離中，車輛行經所耗費的時間，以平均速率判斷駕駛是否超速。因為是以平均來計算，因此區間 ...