區間測速容許值

2021年9月2日 — 全台區間測速路段 ; 台北大安, 辛亥隧道, 雙向, 50, 約600公尺 ; 新北新店, 台9線北宜公路19.1K-23.1K · 雙向, 40, 約4公里.

2020年10月26日 — 按照《區間平均速率裝置檢定檢查技術規範》，在容許值內與民眾關切的區間測速裝置是不是正確有關。公差規定是平均速率在100 km/h以下時，正公差為2 km ...

2020年10月21日 — 標檢局昨公告「區間平均速率裝置檢定檢查技術規範」，容許值部分是：當時速一百公里以下，給予的容許值範圍正公差兩公里、負公差四公里，例如時速規定 ...

2020年9月13日 — ... 區間測速設備要需經過構造、通行時間、通行速率等三重驗證。 比如說，內建時鐘5分鐘就要校正一次，符合國家標準時間；而行駛速度給予正2%、負4%誤差容許 ...

2020年9月12日 — ... 區間測速設備檢定正2%、負4%的公差(可容許值)，超過不給證不准用。新標上路後，地方縣市區間測速儀器即可重新送驗，通過後能在道路正式執法。

2020年3月5日 — 舉例來說，路段限速50公里，寬容值10公里，也就是時速60公里以下不取締，但若開到時速70公里，屬於「超速20公里」的範疇，開罰超速20公里以上、40公里以下 ...

2020年5月20日 — 區間測速失準而且各縣市標準不一，連寬容值都有10公里、20公里之分，引發爭議，消基會交通組副召集人李克聰說，「寬容值」本身就是個錯誤觀念，超速不 ...

(二)測速路段內必須依速限規定行駛，因速率係以平均值認定，故偶然不慎超速應不至於立刻構成違規，後續再注意減速即可，亦即存有補救之機會(固定桿則無)，且依違反道路交通 ...

2020年4月20日 — 請問區間測速路段是否也有10公里的寬容值 朋友用line傳給我這張圖，記得台灣的行車速限有10公里的寬容值不知道區間測速的這些路段，是否一樣也有上限 ...