中國火星探測器

2023年4月26日 — 中國首個火星探測器「祝融號」去年5月在火星上自主進入休眠狀態後，至今未能「自主喚醒」恢復活動，中方打破沉默對外證實，可能是太陽能板上落覆過多 ...

中國火星探測任務是中華人民共和國國家航天局的火星探測計劃，為中國行星探測工程（PEC）的一部分，其任務探測器系列是屬於稱為天問系列的行星探測計畫之一環，於2016 ...

2023年4月26日 — 中國的全機器人火星探測器祝融自2022 年5 月以來處於比預期更長的休眠狀態，據祝融的太空使命設計師表示，可能遇到了過多的沙塵堆積，影響吸光充電。

2023年1月23日 — 2021年登陸火星的中國火星探測器「祝融號」於完成任務後進入休眠狀態，以度過火星的冬季。不過，原來應在去年12月結束休眠、重新啟動的「祝融號」至今 ...

2023年4月26日 — 去年12月，NASA得出結論認為，在火星上獨立工作4年後的“洞察號”火星探測器可能到了“生命盡頭”，因為電量不足已無法和地球建立聯繫，只能進入永恆休眠。

2023年4月25日 — 《彭博》報導，中國火星探測工程總設計師張榮橋25日證實，中國第一輛火星探測車「祝融號」還沒有從預定數月長的休眠中甦醒，而且可能永遠無法醒來。

2023年4月24日 — 通過對火星車導航地形相機、火星表面成分探測儀和火星氣象測量儀獲取的數據開展綜合分析，發現了巡視區存在距今約7.6億年的鹽水活動和現代水汽循環的証據 ...

2021年5月15日 — 中國的「天問一號」火星探測器搭載的「祝融號」火星車於北京時間5月15日7時18分（格林尼治標凖時間5月14日23:18） 成功登陸火星，這是中國第一次成功 ...

祝融號火星車是由中國國家航天局實施的天問一號火星探測任務的火星巡視器部分，是中國首個在地外行星上運行的巡視器。 祝融號. 是天問一號的一部分. 祝融號火星車與 ...