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18 小時前 — 全新SKYACTIV-DRIVE 八速手自排變速系統以電子控制多片式離合器取代傳統自排變速箱的扭力轉換器，藉由全新變速箱製成技術，創造出比傳統更輕盈的離合器， ...

15 小時前 — 全新SKYACTIV-DRIVE 八速手自排變速系統以電子控制多片式離合器取代傳統自排變速箱的扭力轉換器，藉由全新變速箱製成技術，創造出比傳統更輕盈的離合器， ...

7 小時前 — 全新SKYACTIV-DRIVE 八速手自排變速系統以電子控制多片式離合器取代傳統自排變速箱的扭力轉換器，藉由全新變速箱製成技術，創造出比傳統更輕盈的離合器， ...

14 小時前 — 全新SKYACTIV-DRIVE 八速手自排變速系統以電子控制多片式離合器取代傳統自排變速箱的扭力轉換器，藉由全新變速箱製成技術，創造出比傳統更輕盈的離合器， ...

SKYACTIV-DRIVE 8 速手自排系統 ... 以多片式離合器取代一般自排變速箱的扭力轉換器，不僅能夠減少動能損耗， 還能讓換檔反應變得更直接快速，貼近駕駛的自然反應，時時刻刻 ...

82%全速域锁止技术 •降低4-7%的燃油消耗 •全新机电一体化控制单元 •Kick-Down强制降档开关匹敌双离合变速箱的换档响应，瞬时精准洞察车主驾驶意图， 直感驱动，流畅 ...

2014年11月24日 — SKYACTIV-DRIVE 全速域鎖定變速箱融合不同型式變速箱的優點於一身，運轉順暢、動力隨傳隨到，整體樂趣足以媲美手排車款。若與市面上的自排變速箱做比較， ...

SKYACTIV-DRIVE自動變速箱鎖定的機構使用濕式多片離合器，關鍵在於鎖定的時機。鎖定的時機恰到好處的話，可充分抑制鎖定時的頓挫感，減少鎖定用離合器的損耗，提高其耐用性 ...