機車壓縮比

2015年6月11日—[分享]機車汽缸壓縮比與汽油選擇迷思所謂的壓縮比是指活塞於下死點時汽缸的容積與活塞於上死點時容積的比率。[壓縮比=(排氣量(CC數)+燃燒室容積)/ ...,壓縮比為發動機混合氣體被壓縮的程度。評斷內燃機性能的數值,一般來說愈高愈好。壓縮比的定義是:活塞位於下死點時氣缸的總容積除以活塞位於上死點時燃燒室的容積。,2023年5月24日—壓縮比與引擎耐用度...要看你說的高有多高、低有多低。單純以四行程摩托車來...

加弘機車行

2015年6月11日 — [分享]機車汽缸壓縮比與汽油選擇迷思所謂的壓縮比是指活塞於下死點時汽缸的容積與活塞於上死點時容積的比率。 [壓縮比=(排氣量(CC數)+燃燒室容積)/ ...

壓縮比

壓縮比為發動機混合氣體被壓縮的程度。評斷內燃機性能的數值,一般來說愈高愈好。壓縮比的定義是:活塞位於下死點時氣缸的總容積除以活塞位於上死點時燃燒室的容積。

壓縮比與引擎耐用度(第2頁)

2023年5月24日 — 壓縮比與引擎耐用度 ... 要看你說的高有多高、低有多低。 單純以四行程摩托車來說,沒有差異。 若擴展到各種車種,高壓縮比的柴油引擎行駛里程都相當驚人。

如何算出機車的引擎壓縮比

2015年3月17日 — 本人牽了台BON125,但聽說加汽油要看引擎壓縮比來決定,請問如何算呢? 如下引用WIKI: 92無鉛汽油:適用於引擎壓縮比9.2以下的車子。

如果要調整引擎壓縮比,要怎麼進行才正確?

2018年12月12日 — A.所謂引擎壓縮比,指的是汽缸容積+燃燒室容積/燃燒室容積,因此只要改變燃燒室容積,就能改變壓縮比。怎麼做呢?從活塞頂部的形狀來改變起,這部分 ...

引擎強化5大目的-

2018年11月25日 — 所謂引擎壓縮比,指的是汽缸容積+燃燒室容積/燃燒室容積,因此只要改變燃燒室容積,就能改變壓縮比。 △凸頂活塞由於會減少燃燒室的容積空間, ...

引擎高壓縮比和低壓縮比是有什麼差別?

2014年2月16日 — 高壓縮比燃燒室面積小壓力比較大炸開時的推力比較強用針筒就能了解但由於壓力較大缸頭溫度會比較高且活塞面積比較不平整所以推動出去的力量會稍微偏掉 ...

有車友好奇壓縮比是如何計算出來的,...

2017年9月21日 — Excel計算式我分享在: https://drive.google. ... 壓縮比定義: 最大汽缸容積與最小汽缸容積的比率。 最小汽缸容積即活塞在上死點位置時的汽缸容積,也稱為 ...

汽機車四行程引擎介紹3:壓縮與燃燒

2021年8月11日 — 壓縮比就是活塞在最下端時的容積,除以活塞在最上端時的容積(註),由於是在壓縮行程時產生的容積變化,因此叫做「壓縮比」。 註:活塞上下運動的地方 ...