區間測速塞車

塞車測量及預測系統經由即時統計並平均該區間車輛的行車時間後，當得知平均車速低於設定值時表示出現塞車狀態，且可依設定數值定義塞車程度，透過4G無線傳輸將塞車 ...,區間測速跟塞車是沒有什麼關係，回到附議人所提到的速限問題，我不太願意多談這個問題，這個是專業的問題，我想做一下解釋，道路是先有設計速率之後才開始作設計的 ...,2023年8月30日—東海岸台11線台東小馬段有4.7公里將於9月1日起區間測速，限速50公里，被...

什麼是TrafficView ® 區間測速系統？

塞車測量及預測系統經由即時統計並平均該區間車輛的行車時間後，當得知平均車速低於設定值時表示出現塞車狀態，且可依設定數值定義塞車程度，透過4G無線傳輸將塞車 ...

區間測速，是個好辦法嗎？科技執法的共同激盪

區間測速跟塞車是沒有什麼關係，回到附議人所提到的速限問題，我不太願意多談這個問題，這個是專業的問題，我想做一下解釋，道路是先有設計速率之後才開始作設計的 ...

台11線台東小馬段91起區間測速限50公里議員簡維國質疑成效

2023年8月30日 — 東海岸台11線台東小馬段有4.7公里將於9月1日起區間測速，限速50公里，被民眾質疑將造成塞車，縣議員簡維國也質疑限速是否真能降低肇事率， ...

台北人的「塞車後花園」？網抱怨：想從宜蘭回北部必接受 ...

2023年7月9日 — 目前北宜公路全段都設有居間測速，總計8段並採用多點分段偵測，根據交通部公路總局第一養護工程處的資料顯示，「彎道平曲線半徑經核算不到速限50km/h」， ...

台東台11線小馬路段「區間測速」惹民怨限速50將升至60公里

2023年10月26日 — 台東縣台11縣小馬路段的區間測速限速50公里，引發不少民眾抗議。相關單位已決定從下個月開始，將限速50公里提高為60公里。

小心荷包！屏鵝公路撐過「塞車地獄」 2月重啟區間測速居民 ...

2023年1月18日 — 屏鵝公路去年在九合一選舉期間，由行政院長蘇貞昌指示進行「種樹百里2.0」工程，當時因應施工封閉車道，被形容為「塞車百里」，引發民怨。