自強隧道區間測速時間

2022年2月15日 — 根據台北市交工處目前公告資訊，自強、辛亥隧道速限規定都是時速50公里，針對超速逾10公里以上，意即行車速度超過61公里以上者，依據道路交通管理處罰條例 ...

台北市自強隧道自9月1日起實施區間測速，時速超過60公里開罰，但該區限速卻是40公里，遭質疑速限太低，導致繁忙的車況更為壅塞。台北市交通局宣布，在檢視區間測速實施 ...

2022年2月15日 — 依北市交通管制工程處目前公告自強及辛亥隧道速限規定均為50公里，交大表示，若超速逾10公里以上，即行車速度超過61公里以上者，《道路交通管理處罰條例》 ...

2019年9月7日 — ... 區間超速違規，平均一天超過150件。 汽機車進入隧道緩緩加速前進，時速通通維持在40左右就怕超速挨罰，去年台北市自強 ... 時間，南往北的時候是55秒，北往 ...

2019年9月30日 — 台北市自強隧道9月起實施號稱科技執法的「區間測速」，時速限制在速40公里，此事引發不少民民抱怨，警方經過檢討，決定採納民意，10月起調整限速為50 ...

經臺北市政府警察局（以下簡稱警察局）7、8月完成區間測速設備及加強宣導，今年7-8月交通事故件數較去年同期減少，基於行車安全，仍宜維持速限每小時40公里管制。 自強隧道 ...

提案背景說明. 從2019.09月開始自強隧道即將實施區間測速，目的是要規範夜間在隧道內競速． 但是上下班尖峰時間自強隧道車流量大，如果實施區間測速，勢必會造成車輛回 ...

... 自強隧道北側(南往北方向)彎道應維持速限40公里外，隧道內直線路段將自今年10月1日起調整速限為50公里。 警察局表示，區間速率係以行駛全路段之車速平均值作為認定標準 ...

2019年8月13日 — 區間測速利用隧道出入口兩端設置的攝影偵測裝置，記錄車輛進出時間點，透過車輛於隧道內行駛時間與隧道長度計算出車輛平均速率，平均車速超過60公里者將開 ...