谷歌自駕車

2023年5月6日 — Google自動駕駛汽車計畫和FCA集團(Fiat Chrysler Automobiles) 宣布將共同合作，計畫將Google的自動駕駛科技搭載於2017全新Chrysler Pacifica油電混和 ...

2023年12月7日 — 媒體《CNBC》報導， Google 此次與飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler) 合作，雙邊預定以100 輛油電混和休旅車Pacifica Hybrid 為基礎，進行自動駕駛技術的測試 ...

Google/Waymo在加州的測試成績遙遙領先領先同業，2016年共行駛了635,868英里，較2015年提升50%，占所有里程數的97%；安全相關脫離率更從每千英里0.8次下降至0.2次，約5,128 ...

2022年4月7日 — Google的姊妹公司Waymo在美國舊金山整個市區推出全自駕車，載送公司員工。華爾街日報說，很快就經常能在舊金山看到更多無人駕駛的車輛開過街頭。

2023年1月4日 — Mineral的探查車使用類似Waymo的自駕技術，配備具有越野功能的車輪及6枚鏡頭，能夠從各個角度拍攝農作物，同時還搭載雷射感測器及GPS，防止撞到障礙物。

2021年6月28日 — 4等級自駕能力，其中包含了AI自駕軟體平台、運算處理器、感知套件。其中感知套件使用40個感測器，包括5顆光達、29個相機模組、6顆毫米波雷達，遠程相機 ...

2021年8月29日 — 同時，目前Waymo 採用自駕技術已經邁入第五代規格，將可透過雷達、LiDAR 與攝影機鏡頭建立360 度環景視覺，藉此讓自駕車能更輕易「看清楚」車輛周圍路況與 ...

2017年11月1日 — 很早就投入自駕車開發的Google因為早期測試發現駕駛員打盹、玩手機，而決定放棄輔助駕駛的研發，全心投入不需人力介入的自動駕駛技術。

2021年5月30日 — 兩星期前，乘客強森（Joel Johnson）分享一則YouTube影音，記錄一趟自駕車「卡住」的搭乘經驗，車子兩度對道路前方的交通錐反應不過來，停在路中間。影片 ...

Waymo剛開始是Google於2009年1月開啟的一項自動駕駛汽車計劃，之後於2016年12月才由Google獨立出來，成為Alphabet公司旗下的子公司。2020年10月開始推向市場。