球型輪胎原理

2017年7月27日 — 理論上球型輪胎的原理是依靠電磁感應，省去了轉動軸，等到磁浮技術在未來應用於汽車上，配備球型輪胎就變得非常合適。 球型輪胎還有很多的技術問題 ...

2017年7月27日 — 球型輪胎就是打破傳統的輪胎，它前後左右都可以隨便開，就像球一樣。所以停車也不用左一把右一把的打方向了。球型輪胎是靠磁懸浮驅動，四個輪胎都可以轉向 ...

而許多球型機器人根據他們的驅動機制大致上可分為三類：直接驅動，重. 力和角動量方法，若在以普遍製作原理能再細分為表中九大類。 貳、摘要. 球型機器人在行動上與機構 ...

其原理就是將輪胎從圓形變為三角形，其內核是不變的，在極具穩定的情況下實現車子的「變身」，而這個過程只需要兩秒即可實現。 ... 這種新型的裝備可以應對戰爭地區複雜多變 ...

2016年3月14日 — 球型輪胎Eagle 360動力傳導方式十分特別，藉由內部的輪機結構，由內而外滾動輪胎，按照原廠說法，是以「磁力」懸浮方式，讓球型輪胎直接帶動車身行進方向 ...

2016年3月8日 — 一般在科幻電影中才看的到的圓形輪胎，如今被Goodyear實現，搭載Eagle-360概念球型輪胎的車款可以省去懸吊設計，透過磁浮原理支撐車體，並將四顆磁浮球 ...

首先是這條Eagle-360輪胎的運轉方式，採用的是與車體間的「Magnetic Levitation」磁浮方式掛載，在輪胎核心，並裝有傳感器，能夠即時傳送各種來自輪胎當下的各種變化資訊， ...