爬坡省油

2018年5月25日 — 在有坡道的道路上行駛，是汽車油耗增加的一個因素，但只要利用好坡道，它又能為你減小不少的油耗。因此，要做到「高速擋不硬撐，低速擋不硬沖」操作 ...

2016年11月14日 — 或即使換入低檔也不是該檔的經濟車速，嚴重時會導致坡中停車，需要重新起步，從而增加油耗。 2、不要低速檔高速爬坡。 3、不要加大油門勉強爬坡。這比用低 ...

小弟在使用定速時，雖然真的覺得很輕鬆實用啦但有大大說定速巡航也比較省油但小弟卻發現，若遇略有上坡或長下坡定速會為了要維持速度在長下坡類似降檔使轉速拉高引擎 ...

2022年7月11日 — 明明機車省油車和沒標榜省油的油耗，比汽車差距還大，但為何大部分人都對 ... 爬坡馬力有差」，同樣也顯示機車族相當重視機車的動力差異。（編輯：潘毅 ...

... 產生積炭，不如上坡前就按下OD按鈕或下排到3檔位，如路還很陡或前有車陣開不快的話，不妨再將檔下撥至2檔位，總之能以不重踩油門又能讓引擎能輕鬆爬坡就對了。

2010年5月3日 — 上坡時,時速50公里,轉速約2500轉;下坡時,時速50公里,轉速約1500轉(為控制速度,一定要踩剎車) 上坡時較耗油,下坡時較省油;故應該是一樣的油耗表現,不知 ...

2011年11月22日 — 1.上坡時,速度加到120km/hr,以120km/hr速度,走過上坡,時間約8分鐘2.上坡時,速度加到60km/hr,以60km/hr速度,走過約16分鐘催油方式都相同,都不大腳, ...

2018年9月22日 — 其实是有技巧的比方说车辆在丘陵地段的高速上行驶时，前方遇到大概500m长度2%---3%的小坡，我们可以把车辆发动机转速提高到1500r/min 以上来冲坡， ...

2022年7月21日 — 照片圖庫 · 1.馬力提昇15% · 2.省油市區15%，高速公路25% · 3.噪音降15dBA以上 · 4.油溫降20℃以上 · 5.油壓力怠速時由油壓力1.2kg/㎝2UP2.0kg/㎝2 · 6.