2019年7月17日—簡單來說就是避震器壓縮速度的快慢,同樣的壓側阻尼如阻尼太強,會造成避震器下沉量不夠,面對坑洞會有碰撞感,無法吸收坑洞彈跳狀態;反之壓側阻尼太弱, ...,伸側調整簡單來說就是調整避震器回彈速度的快慢,伸張阻尼調整是穩定車身的重要關鍵,適當...
後避震阻尼可調之調法
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後避震的調整主要就是由預載和阻尼來配合,這兩個息息相關、密不可分預載用來調整做動行程範圍,阻尼用來調整壓縮回彈速度只有預載可調的後避震相對能達到效果的範圍 ...
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