區間測速取消

2023年10月2日 — 一直以來我國都強調超速的危險，確實超速會讓人類視覺變小，也會增加汽機車的操控性，但是一昧的強調低速行駛，可能也會讓道路的使用效率低落。

本案於109年4月17日舉行「開放政府第65次協作會議」，出席單位包括提案人(因故未出席)、附議人(4名)、警察大學曾平毅教授、周文生教授、內政部警政署、交通部道路交通安全 ...

屏東縣議員盧玟欣表示，恆春半島民眾期盼的快速道路遲遲無下文，卻無端在人車稀少的尖山路段設置區間測速，變相懲罰恆春地區百姓，反而是近半年死亡意外頻傳的枋山段似乎更 ...

2022年10月8日 — 同時他也附上新北市警局交通警察大隊網站截圖，可以看到在一整列的區間測速欄目中，重新橋確實在裡頭，速限40公里、偵測長度1232.9公尺。事後吳訊校也表示 ...

2023年5月11日 — 而新北市共有萬里隧道、北宜公路、臺64 線快速道路及新店環河路等4 處實施，未來還將在臺9 線北宜公路增設7 處。 新北市區間測速實施以來，並沒有發現時間 ...

2023年12月8日 — 記者楊晏琳／台北報導民進黨不分區立委參選人王義川日前發表交通政見，指出要全面拆除區監測速、並拋出兩段式左轉新政策。對此，交通部表示， ...

2023年2月7日 — 苗栗「南橫公路」140縣道是卓蘭地區對外重要聯絡道路，但因石虎保育、交通安全等問題，去年3月底實施雙向區間測速，但長達近9公里的路段平均限速僅60公里 ...

2023年12月7日 — 民進黨不分區立委參選人王義川今天提出交通三箭政見，他主張改善機車兩段式左轉、科技執法找對重點，並應全面取消區間測速，因區間測速是在計算行駛 ...

苗栗縣警察局表示，台61線西濱快速道路北上122.6至115.6公里及南下122.2至130.2公里區間測速設備雙向路段，均已通過經濟部標準檢驗局訂定區間平均速率裝置檢定檢查技術規範 ...

2023年12月7日 — 在台灣的機車騎士肯定都對兩段式左轉、區間測速相當熟悉，這些法規也是長年以來機車路權努力的目標，近期隨著2024的大選越來越近，也有不少政治人物在 ...