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2014 PGO G-MAX 150水冷進化版

動力型式. 汽油 · 車身型式. 速克達 · 引擎型式. 水冷單缸 · 排氣量. 149cc · 壓縮比. 11.3 · 最大馬力. 16.5hp@8500rpm · 最大扭力. 1.44kgm@7000rpm · 供油系統. 電子噴射.

2016 PGO G-MAX150 與時並進

2016年1月26日 — PGO G-MAX 150首現於2004年,當年新車融合了跑車很多優點,提高了小綿羊操控標準。G-MAx 150的神髓是對向四活塞卡鉗,高剛性車架和中置六連桿尾懸掛 ...

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【兩輪世界】水冷心,兩樣情!PGO G

2013年10月22日 — G-Max 150水冷車型經過了動力與車格間的修正,讓這輛車表現更上層樓,不僅是輛更具攻擊性的運動型速克達,也是在國產級距中難有對手的運動羊,且不再如 ...

【兩輪世界】重車魂,水冷心!G

2013年8月23日 — 繼Tigra 125/150搭載的水冷引擎大受好評之後,PGO選擇於8月23日更發表全新水冷G-Max 150車型,車價為88,900元,同時推出碳纖維特式車,針對外觀造型與 ...

運動X 生活PGO水冷G

2013年10月28日 — 高達11.3壓縮比的vortex水冷引擎,利用水冷,引擎溫度可以掌控在一個區間, 相對的活塞與活塞壁間隙須預留的熱膨脹空間能夠縮小,減少能量散失, 加上水冷 ...

鐵騎網誌www.ibike.com.hk

G-MAX 150擁有多項重車級的製造技術和配套,即使是日本牌子,也沒有如此強勁的150規格。多謝PGO,讓有心人可以用最低成本,一嘗重車美夢。


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跟上科技的腳步。D-Link DHA-150無線網路電話

跟上科技的腳步。D-Link DHA-150無線網路電話

網路電話的使用已經發展多時,實際上我想還是很多人都相當的陌生,包括我也一樣,最近入手了D-LinkDHA-150DECT無線網路電話,也是我第一次使用網路電話,一開始也還是懵懵懂懂的,若你想要初步的了解網路電話的...