PX 大通 B52X 機車/單車跨界記錄器

最近我的代步工具都是 Ninebot ONE S2 獨輪電動車,就算從台南坐高鐵到台北也都帶著,移動效率真的很高,有沒有運動到是另外一回事,這篇文章不探討,而既然是會移動的電動車,加裝行車紀錄器感覺會比較好一點,一來就是行車紀錄器的用途,二來我很愛將路途畫面變成縮時攝影,記錄自己的路程。這次要替大家開箱大通 B52X 機車與單車的行程記錄器,特色有防水、防塵與耐摔,就算不接上電源續航力也超過兩小時,能搭配上 GoPro 的配件使用,我自己覺得頗好用的。

PX 大通 B52X 機車/單車跨界記錄器
PX B52X 其實已經推出好一陣子了,我很早之前其實就想要安裝機車的行車紀錄器,不過因為騎機車的時間真的不多,所以遲遲都沒有安裝。這款行車紀錄器偶爾會在燦坤網路商店特殺,可以以不到台幣 3000 元的價格入手,我覺得頗划算的!

PX 大通 B52X 機車/單車跨界記錄器

幾大特色已經寫在盒裝上了,防水、防塵、超長續航力、快拆、多重鎖扣應用、一鍵備份等功能。

PX 大通 B52X 機車/單車跨界記錄器

開箱內容物有 B52X 機車單車行車紀錄、說明書、後照鏡固定架、黏貼固定架、管式固定架、充電線與 16GB 記憶卡。

PX 大通 B52X 機車/單車跨界記錄器

配件頗多元化的,基本上機車就是使用後照鏡固定架,或是用黏貼固定架,單車就是用管式固定架,底座可以通用 GoPro 的配件。

PX 大通 B52X 機車/單車跨界記錄器

前鏡頭錄影畫質可以到 Super HD 解析度 2304x1290 30FPS,影像畫質坦白說真的還不錯,夜間影像我也頗滿意的,因為我騎獨輪兜風大多都在夜間,B52X 夜間拍攝能力值得信賴,以夜間拍攝品質來看 CP 值還不錯。

PX 大通 B52X 機車/單車跨界記錄器

正面幾個操作按鈕,第一顆 REC 若持續閃爍藍燈代表循環錄影中,恆亮代表持續錄影,若是快沒電時會有紅色閃電燈號警示,也會發出嗶嗶聲音通知;第二顆按鈕為拍照鍵,長按兩秒能將當下以及前一段影片存檔備份,緊急時刻很方便使用;第三顆按鈕可以開啟關閉 Wi-Fi、長按兩秒可以切換循環錄影與一般錄影,長按 8 秒加拍照鍵能格式化記憶卡,長按 20 秒之後加拍照鍵能恢復原廠設定。

PX 大通 B52X 機車/單車跨界記錄器

機身左側邊有防水橡膠蓋,平常使用起務必確認有蓋緊,才能達到防水潑、防雨的效果。

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記憶卡必須使用 Micro SD 記憶卡,最大支援到 32GB。

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後方左側為 microUSB 電源充電,說明書上說可以直接連線到電腦做資料傳輸,不過我個人測試是失敗的。右側介面為擴充使用,可以接上 GPS 接收器,或是接上 Rear Cam 第二顆鏡頭。

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底部為標準的 1/4" 螺牙座,可以正常搭配相機腳架等配件使用。

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底部接上大面積的快拆底座,大面積底座能夠平均受力震動,降低震動的幅度,對於減震有小小的幫助,但是可能感受不是非常明顯。

PX 大通 B52X 機車/單車跨界記錄器

搭上單車用的管式固定架

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我剛開始使用的時候,是搭配其他款的單車固定架,夾在獨輪的提把上,第一次出門還怕續航力不足,還有加上行動電源,後來證明我是多慮了,續航力真的超級超級好的。

PX 大通 B52X 機車/單車跨界記錄器

而騎獨輪是近期的休閒,簡單來說就是代步使用,在炎熱的夏天我不用戴安全帽騎單車出門,也不用在太陽下行走,獨輪反而是我不流汗的代步方案,後來就這樣搭配著 B52X 使用好一陣子,我覺得錄影畫面也沒有太多問題,雖然說路面些許震動,不過效果比在機車上好上許多。

PX 大通 B52X 機車/單車跨界記錄器

盒裝內還有附上一組黏貼式的固定架,後來決定就用黏貼式的,感覺更加方便以及省空間。(機身磨損是因為我騎獨輪車子有噴出去^^)

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直接黏在獨輪外掛的推桿上,這樣黏看起來不是太穩,撞到時候還是有掉落的問題,不過後來綁了兩段綁帶,就一直穩穩用到現在,滿意這樣的配置^^。

PX 大通 B52X 機車/單車跨界記錄器

當我騎著獨輪趴趴走的時候,有行車紀錄器真的不錯,畢竟上路有影像紀錄還是安全一些,前陣子農曆七月我出去夜騎過彎過快而摔車,事後還能看看自己到底怎麼摔車的.....那次還有搭上三軸穩定器,不過是配上其他的行車紀錄器,夜間畫質超慘的,雖然說三軸讓影像品質夠加穩定,不過後來我還是像畫質妥協, 大通 B52X 是非常好的選擇。

PX 大通 B52X 機車/單車跨界記錄器

用在機車上搭配後視鏡固定架,現在也有很多人騎車都有搭配行車紀錄器,我覺得這是值得推薦的,畢竟現在馬路上三寶多,行車糾紛也不少,不僅用在自己記錄行車畫面,有時還能成為他人事故的關鍵影片。

PX 大通 B52X 機車/單車跨界記錄器

我的機車已經 18 年了,避震效果可能沒有新的機車那麼好,就連停在路邊時都會不停震動,我覺得錄影畫面比較多水潑浪的晃動,反而搭配上獨輪效果相對很完美。

PX 大通 B52X 機車/單車跨界記錄器

方便拆裝的底座設計,離開車子的時候就直接取下,畢竟也是上千元的東西,被幹走也是會心疼的。不過若你有多台機車的話,要換車時就要連底座一起移動,因為大面積底座只有一個,若原廠能多附上一個,我想會更符合兩台車的需求,或是搭配上其他運動使用。


B52X PX GoBiking APP 使用
PX 大通 B52X 機車/單車跨界記錄器 PX 大通 B52X 機車/單車跨界記錄器

B52X 可以搭配上 PX GoBiking 的 APP 使用,在 B52X 上開啟 WiFi 功能讓手機去連線,連線後開啟 APP 進入,進入之後要在一次的連線,就可以正常連線到 B52X。

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連線功能有即時影像、手機內的影片集、B52X 上的影片與照片,簡單來說就是可以透過 APP 來瀏覽行車紀錄器上的影像,查看即時畫面調整設定等等。

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不過透過 Wi-Fi 來傳輸速度並不快,光是預覽影片縮圖就要花很多時間,在縮圖結束之前無法傳輸檔案,這點還頗費時的,我個人覺得 APP 算是個加分功能,實際上不用也沒有關係,搭配上小張記憶卡會推薦大家可以使用 Kingston 迷你雙頭讀卡機 MobileLite Duo 3C 這類讀卡機,可以直接從手機讀取記憶卡,傳輸速度一定會比無線網路還要快。


B52X 行車紀錄影像








心得總結
我個人給大通 B52X 機車單車行車紀錄器不錯的評價,若能以三千元左右的價格入手,我個人覺得還頗划算的,定價 4590 元是會有點心疼的,有興趣的朋友可以鎖定燦坤的夜晚特殺,我看過好幾次非常划算的價格出現。錄影畫質表現真的還不錯,尤其夜間的拍攝能力真的不錯,用到現在讓我非常的信賴,讓我可以用在單車、機車與獨輪上,而且擁有超過兩小時的續航力,我搭配獨輪使用大概都可以用到一個禮拜,拆卸方便充電當然也很方便唷!

更多資訊:http://www.px.com.tw/b52x/


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