航空自動駕駛

2023年2月25日 — 多家航空公司及飛機製造商都正在測試自動駕駛系統，以期實現自主著陸、處理飛行中的緊急情況，近期更進一步要求放寬商業飛機的相關法律規定。

2023年7月27日 — 一趟航程基本上可以分為滑行（Taxi）、起飛（Take-Off）、爬升（Climb）、巡航（Cruise）、下降（Descent）、進場（Approach）以及降落（Landing）。目前 ...

自動駕駛就跟其他設備一樣，是供機組成員使用的工具，你還是得告訴它該做什麼、何時做、如何做。我自己比較喜歡「自動飛行系統」這個詞，因為自動駕駛綜合了好幾種不同 ...

2024年1月24日 — Mark Vanhoenacker：「自動駕駛系統通常是在每架航班的巡航模式下才會啟動，而它也是由我們在電腦導航和其他系統中輸入的資訊來控制的。舉例來說，為了避 ...

自動駕駛儀（Autopilot）是一種用於控制飛機、船舶、太空飛行器軌跡或鐵路列車等運具的系統，無需人工操作員持續手動控制。公路交通工具的自動駕駛車仍在研究開發中， ...

2023年9月19日 — 有TikTok用戶宣稱飛行員只需負責起飛與降落，其餘時間靠「自動駕駛」就能輕鬆度過，美國資深機長因此發出影片，透露詳細內幕，表示即使開啟自動駕駛， ...

2023年9月18日 — 他補充，如果航空交通管制叫你要爬生升、下降或轉彎，自動駕駛不會照做，這時駕駛就要有所作為，「他們必須完成日誌紀錄，還要接航空交通管制的電話做各種 ...

2020年8月23日 — 去年衣索比亞航空的ET302 航班墜毀，問題就出在波音737MAX 的自動駕駛系統。原本為了防止飛行員將機頭抬得過高的自動失速防護系統，結果卻在飛機正常飛行 ...

2019年2月14日 — 我自己比較喜歡「自動飛行系統」這個詞，因為自動駕駛綜合了好幾種不同功能，可以調整速度、推力、水平和垂直航向，要同時或獨立控制都行，這些功能全都 ...