自動駕駛汽車

自駕車a.k.a.無人車，是能自動感測周圍環境並且無需人. 無人車的誕生其實是源於一場車禍，為了避免「人為操作失誤」所引發的交通事故，這項複雜的技術 ...

2023年3月22日 — 技嘉PILOT自動駕駛控制主機(ADCU)不僅適用於自駕車，也可提供自駕船、自駕卡車、無人農耕機及自主移動機器人(AMR)等領域的自駕任務所運用。

2021年12月23日 — 儘管自動駕駛汽車的支持者堅稱，自動駕駛會讓我們的道路更安全；但也有一些人認為，行人和自動駕駛汽車根本不能混在一起上路。這可能意味著我們的城市 ...

2022年2月10日 — 等級0就是無任何自動與輔助功能，駕駛要隨時隨地掌握車子行進的方向、油門，需要駕駛完全的操控;等級1還是需要駕駛操作車輛，不過車子已經有搭配如車道 ...

2022年5月6日 — 所謂的「自動駕駛」，又被稱之為「無人駕駛」、「自駕」等多種稱呼。是指可藉由自動輔助駕駛adas系統，達到不用依靠人類即可自動駕駛的境界。且透過自動化 ...

自动驾驶汽车（英語：Autonomous vehicles、Self-driving automobile），又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛車、無人車、機器人車或自駕車，為一種需要驾驶员辅助或者完全不需 ...

自動駕駛汽車能以雷達、光學雷達、感測器、GPS及電腦視覺等技術感測其環境。先進的控制系統能將感測資料轉換成適當的導航道路，以及障礙與相關標誌。透過同時定位與地圖 ...

自動駕駛汽車（以下簡稱無人車）能以雷達、光學雷達、GPS及電腦視覺等技術感測其環境。先進的控制系統能將感測資料轉換成適當的導航道路，以及障礙與相關標誌。根據定義， ...

2022年6月底，UNECE修訂規範，提高乘用、輕型車自動駕駛系統最高時速從60至130公里／小時，並允許自動變換車道，使Level 3自駕系統不再侷限於塞車情境，於2023年正式生效。