磁浮列車日本
2017年6月24日—磁浮列車運用磁力懸浮,採用超導體電磁,藉由磁力相吸或互斥的原理,讓列車車身不需藉助車輪,只要加速到一個程度後,便如飛機起飛前那樣輕離地面行走時不 ...,日本計畫在2027開通中央新幹線東京到名古屋路段,路線長度為286KM,採用自主研發之L0系磁...
【日本山梨】鐵道迷必去,山梨磁浮展示中心
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日本計畫在2027開通中央新幹線東京到名古屋路段,路線長度為286KM,採用自主研發之L0系磁浮列車(可能還會有小改款),營運時速預計達500KM。東京到名古屋只需40分鐘。2045年 ...
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