後壁火車站歷史

2023年12月20日 — 該車站於1903年興建木造站房，同年4月20日開始客貨運業務，當時稱為「後壁藔乘降場」，後來在1903年6月1日又改為「後壁藔停車場」。該車站是前往關子嶺 ...

2022年3月19日 — 第一站，我們來到台南市後壁區，始建於1903年的後壁車站，是台灣縱貫鐵道南線僅存的5座日式木造建築之一，因嘉南大地震導致站房崩塌，目前看到的車站建築 ...

2021年9月2日 — 後壁車站位於嘉南平原之上，在早期在南來北往之中是相當重要的交通樞紐，更是台南市的最北端的車站。我搭上區間車來到後壁車站，踏入了無米樂的故鄉。

2020年5月25日 — 該車站站房是1943年（昭和18年）所重建，於2005年3月18日公告為歷史建築。 當初建造縱貫線南段時，曾在嘉義與曾文溪之間規畫了三條比較線， ...

本站站舍是1943年（昭和18年）所重建，是台湾铁路车站中少数仅存的日式站房，2005年3月18日公告为台南市历史建筑。 后壁车站. Houbi Station Houpi（战后-2003年） Kōheki ...

台南的後壁火車站，於2005年公告為歷史建築，除了通勤族，一般必須搭乘電聯車或區間車，才能目睹這個美麗的車站。 這座美麗的車站是傳統木造建築，建於光緒28年（西元 ...

建於日治時期1902年的後壁車站是後壁很具代表性的景點之一，許多造訪後壁的旅人總是從後壁火車站下車，再租借自行車緩緩的前往菁寮探訪田野與老街，車站前廣場以紀錄片 ...

2005年3月17日 — 1、後壁火車站，是臺灣僅存幾棟日式木造火車站之一，深具美感與時代意義，可為臺鐵發展史留下歷史軌跡。 2、本建築形式優美，其空間隔局，外牆雨淋 ...