台北捷運松山線通車

松山線於103年11月15日通車，是臺北捷運最值得歡慶的一刻，完成臺北市中心區捷運. 格狀路網的最後一塊拼圖，結束各路線跨線運行的過渡模式，整併回歸至原整體路網「棕、.

眾人引頸期盼的捷運松山線正式通車，捷運路網五條路線各自獨立，除中和新蘆線往來文湖線外，其餘各路線最多轉乘一次就能抵達目的地，更將西區劃入捷運沿線生活圈， ...

松山線路線總長8.5公里，共有8個地下車站，包括西門站、北門站、中山站、松江南京站、南京復興站、臺北小巨蛋站、南京三民站及松山站，全線車程約15分鐘。其中包括中山站、 ...

捷運松山線通車後，各路線分別為松山新店線、淡水信義線、文湖線、中和新蘆線、板南線，回歸原設計的營運模式，旅客搭乘識別更容易，同時享有3大利多：「班距縮短最省時、 ...

淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線時刻表，請於本網頁點選車站後再點選「時刻表」開啟。 文湖線班次密集，隨時加發列車，故原系統設計無固定時刻表。

本路線西門站至松山站於103年11月15日通車與新店線串聯營運，可與板南線、淡水信義線、中和新蘆線、文湖線轉乘。配合路線編號系統，本路線編號名稱為「G 松山新店線」。 / ...

捷運松山線完成初勘，目前系統測試進展順利，最快可望在11月通車。通車後，將與新店線銜接，採取「松山到新店」及「淡水到象山」分線方式行駛，完成台北捷運路網最後 ...

松山線為台北捷運營運中的路線，屬於松山新店線，採用高運量系統，全線皆為地下路線，長8.5公里，與小南門線及新店線直通營運，合稱松山新店線。

台北捷運近年以一年一條線的步調不斷的拓展路網，乘客數也不斷攀高。不過近兩年的新線通車不單是增加服務區域，還牽動到了使用既有路線乘客的搭車習慣，某種程度上也 ...