台13線坡度

2015年1月29日—...坡度都還是蠻緩的車子也沒有很多(途中只遇到兩三台大型卡車)算是蠻安全的路線.當天大概中午12:30左右吃飽喝足了才出發.◎往台1線.從交大要到台13線 ...,台13線拓寬計畫.台13線拓寬工程包含15k+790~17k+400與22k+140~24k+020兩.路段之...之坡度甚大,即使僅拓寬為16M,亦會造成該出入口處無法出入的問題。且.亦使本路段與 ...,高度變化圖--路線:503.省道台13線.(以下圖片可點擊以切換顯示明細度).序,編號,名...

[遊記] [騎車] 2015.1.17 新竹經台1線、台13線往台中

2015年1月29日 — ... 坡度都還是蠻緩的車子也沒有很多 (途中只遇到兩三台大型卡車) 算是蠻安全的路線. 當天大概中午12:30左右吃飽喝足了才出發. ◎ 往台1線. 從交大要到台13線 ...

綜合規劃報告

台13線拓寬計畫. 台13線拓寬工程包含15k+790~17k+400與22k+140~24k+020兩. 路段之 ... 之坡度甚大,即使僅拓寬為16M,亦會造成該出入口處無法出入的問題。且. 亦使本路段與 ...

高度變化圖-

高度變化圖-- 路線:503.省道台13線. (以下圖片可點擊以切換顯示明細度). 序, 編號, 名稱, 時間, x座標, y座標, 高度. 1, 001, 13號起點, 2007/04/06 15:33:07 ...

台13線

台13線,為中華民國(臺灣)的一條省道。北起新竹市香山區內湖,經苗栗縣,南至臺中市豐原區東勢與田心,全長69.197公里。其中頭份尖山至豐原路段,俗稱尖豐公路。

臺13線

此路段喺日治時期原係西部縱貫鐵路所經,且喺今大埔里同公義里交界處附近有一長約146.5公尺嘅「尖筆山隧道」,然因此路段坡度 ... 台1線共線終點)→; 造橋鄉:錦水17.128K ...

台13線

甲線 编辑. 臺灣省道臺13甲線. 尖苗公路(尖山-苗栗). 台13線及台13甲線之路線圖 ... 此外,台13線內湖至竹南段原為第一代縱貫線鐵路之路廊,後因路線坡度過陡及路況不佳改 ...

台13線- 維基百科,自由的百科全書

台13線及台13甲線之路線圖. 道路資訊. 管理方, 交通部公路總局. 道路總長 ... 此外,台13線內湖至竹南段原為第一代縱貫線鐵路之路廊,後因路線坡度過陡及路況不佳改線廢除。

台13线

造桥交流道(. 台72线). 此外,台13线内湖至竹南段原为第一代纵贯线铁路之路廊,后因路线坡度过陡及路况不佳改线废除。台13线的诚仁桥原有旧桥墩为第一代纵贯线铁道内湖 ...