動態旅行時間

由 莊英鴻 著作 · 2006 — 本研究利用含先進先出之路段旅行時間成本函數，應用於動態用路人均衡模型之中，並結合OBTAIN法於動態用路人均衡演算法中，以測試例檢測其正確性。

2.動態旅行時間推估模式：以灰色理論為基礎，利用車輛偵測器之資料來推估即時的高速公路旅行時間。 3.旅行時間資訊顯示系統：以MapGuide開發一資訊顯示系統，可提供用 ...

目前有關動態旅行時間之研究，大多未就發生事故之路段旅行時間進行探討。然而，事故對交通之影響甚鉅，本研究之目的即希望提出一動態事故路段之旅行時間模式，藉由探討事故 ...

由 劉姿君 著作 · 2013 — 本研究之目的為發展公車旅行時間預估模式，並考量公車於號誌化路口停等時的延滯時間，號誌時制依據不同路段、不同時段改變，公車行進過程亦受其影響，故本研究將依時間、 ...

由 陳寶如 著作 · 2007 — 先進用路人資訊系統中，行前路徑導引系統提供的路徑旅行時間預測值和路線選擇資訊極為重要，重要性在於旅行者可彈性選擇合適的出發時間、運輸工具和路線規劃以避開擁塞 ...

臺中市政府資料開放平臺資料集：臺中市平均旅行時間動態資料.

國道旅行時間 · 道路速率 · 停車場資訊 · 即時影像 · CMS資訊 · 道路挖掘 · 交通管制 ...

曾莉莉（1994）利用車流模擬的方法探討不同高速公路動態旅行時間函數定評估. 其實用性。以FRESIM 模擬軟體模擬路段上車輛數、流入與流出車輛數，經計算得到路. 段平均交通 ...

一般而言，在做靜態的旅行時間預測，大多以統計的方法，如. 無母數迴歸或是時間序列分析等來做預測。但於動態預測方面，這些. 統計方法於捕捉動態號誌控制系統下的車流資訊 ...

1992年12月8日 — 動態旅行時間. ❑即時車流特性的表現. ❑應用–短期交通管理與控制方面. ❑短 ... 輸入資料為交通流資料與旅行時間資料，使用類神. 經網路計算旅行時間。 是.