車牌辨識系統適法性之研究

本論文為了改善現有機車族群停車場進場方式而提出，利用車牌辨識系統取得機車車牌號碼，並利用YoloV3的高FPS優點實現快速定位車牌位置。伺服器會將接收到的資料進行分析， ...

車牌辨識系統至今已發展多年，大多數的車牌辨識系統皆設置於固定地點，舉凡高速公路、停車場等地方，少有研究探討以動態攝影方式之車牌辨識系統，台灣汽機車密度高居 ...

論文摘要車牌辨識系統在近幾年無論在學術或商業上被廣泛的研究與發展，車牌辨識系統主要有三個階段：1. 車牌偵測、2. 字元分割、3. 字元辨識。車牌偵測會使用做以下的影像 ...

本論文提出一種基於深度學習之高效率車牌辨識系統，目的是達到節省車牌辨識系統設計之複雜度，同時能辨識傾斜-60°~60°之車牌且具有高辨識率。透過影像辨識偵測並提取輸入 ...

車牌辨識第一個最重要步驟，就是正確地將車牌從影像上偵測出來，如. 果使用一般圖形識別方法來偵測的話，其演算法要設計很多步驟，相對地，. 其複雜度也會變高，因此，此類 ...

本論文將車牌辨識劃分為三個階段，分別為車牌定位、字元切割與字元辨識，並詳述於本文之第三章、第四章與第五章。以C++ 為程式開發語言，實現於MS Window XP 平台上，本篇 ...

論文摘要車牌辨識系統可廣泛應用於停車場管理，以及警調單位的贓車查緝、道路監控，等車輛控管之應用。然而目前尚無法普及化的主要原因之一，是在辨識技術上仍有改善的空間 ...

在本論文中，將差分法做了一些改善，使車牌位置在影像中可以更容易被定位。本研究主要包括車牌定位、二值化、車牌字元的分割及字元的辨識。在車牌定位的部份，使用水平移位 ...

論文摘要本文發想於2014年初媒體所報導『警監控全民、公文曝光』、『要遠通提供國道行車紀錄侵犯人權』，「車牌辨識系統」所記錄的行車資料，引發個人資料與隱私權爭議等 ...