經濟部電動巴士補助

經由重新檢討政策、擬訂策略及推動期程，交通部與經濟部及行政院環境保護署共同合作，於109年至111年推動「電動大客車示範計畫」，以3年500輛示範車輛規模，扶植國內車廠 ...

2023年10月14日 — 因此交通部與經濟部、環境部等部會合作，透過先導期（109-111年）、推廣期 ... 資料來源：環境部補助電動大客車營運作業要點，車輛中心整理. 結論. 近年 ...

2023年4月17日 — ... 電動化與淨零排碳時，交通部及經濟部都會持續關注相關產業用電需求。 截至今年2月，國內純電大客車掛牌數1190輛，其中市區公車1161輛，公路客運29輛 ...

2023年2月3日 — ... 補助，以150萬元為上限。 交通部指出，為鼓勵業者儘早採購電動巴士，依照加碼規劃，2023年購買業者可再獲得200萬元補助，2024年減為150萬元，2025年僅 ...

2023年4月17日 — 交通部也強調，必須整輛電動公車都為國產化，才能拿到補助。交通部公路總局副局長張舜清說：『(原音)所以這個國內的一個電動巴士經過這3年的一個練兵 ...

2023年4月17日 — 新的專案計畫，所有電動大巴士的補助原則都要通過第一階段資格審查 ... 在綠能建設上如何搭配淨零探排相關產業的用電需求，會和經濟部持續關注及協助。

九、一0三年起直轄市、縣市政府提報客運業者申請補助之電動大客車需求計畫，由交通部、行政院環境保護署及經濟部依下列程序審查所提報營運計畫書： （一）計畫初審： ...

2023年7月18日 — 因應2030年市區公車全面電動化，交通部電動大客車示範計畫補助作業要點提供甲類大客車營運補助最高300萬元、乙類最高180萬元，分12年領取。

2023年4月18日 — 新的專案計畫，所有電動大巴士的補助原則都要通過第一階段資格審查，達成所有國產化計畫才能列為政府補助對象。 張舜清提到，國產化項目已分三年持續 ...