第一架民航機

1968年蘇聯杜布列夫的Tu民航機成為第一架超音速民用飛機。速度每時1,550哩；飛行距離4,000哩載客120人。 · 1976年蘇聯Tu民航機及英法和超音客機正式投入民航運輸。

第一架全金屬，具備一切現代民航客機（除螺旋槳發動機外）特點的商用單翼機是1930年波音公司的單發郵政機（Monomail），波音根據這架飛機的半硬殼式機身和應力蒙皮設計，在 ...

德·哈維蘭公司製造的彗星客機成為歷史上第一種噴氣式民航客機。波音公司的波音707則成為首款被廣泛使用的噴氣式民航客機。1956～1958年投入航線使用的客機，巡航速度在800 ...

2023年5月30日 — 大飞机产业链包括：设计研发、先进制造（新材料、零部件、机体制造、机载系统、总装集成）、运营维修等，涵盖了几十个产业，上千个相关工业部门。 央广网 ...

2018年7月24日 — 1952年5月2日，世界上第一架喷气式民航飞机投入定期航班服务，民航班机的历史从此改写。这架创新型飞机被命名为“哈维兰彗星型客机”，寓意前途一片 ...

透過50款民航機， 認識航空業的過去與現在！ 飛機的序幕，是由兩位小小的腳踏車製造商揭開。 他們帶著世界第一架量產型飛機A號機，如同馬戲團一般，於1908年~1909年， ...

2017年6月28日 — 人们通常认为，1903年12月17日，莱特兄弟制造的第一架飞机“飞行者1号”在美国北卡罗莱纳州试飞成功，是飞机发明的纪念日。 事实上，当时世界上研制飞机的 ...

第一架全噴射機則是維克斯VC.1維京G-AJPH，於1948年4月6日首次飛行。 相較於同一時代的的活塞式飛機，早期的噴射式客機有著較低的噪音和顛簸。 第一代（1950年） 編輯.

19世紀初英國人喬治·凱利首先提出利用固定機翼產生升力，利用不同的翼面控制、推進飛機的設計概念。為了驗證自己理論的有效性，1849年他建造了第一架滑翔機並進行了試飛。