澎湖跨海大橋倍力橋

2008年12月12日 — 跨海大橋（白沙鄉—西嶼鄉） 浪急吼門魂夢牽 遙看拍岸少人穿此中跨海虹橋建 歎奪天工傑作篇其二遠東搭起一長橋 橋上閒觀捲浪潮誰道吼門多險惡 兩頭來去 ...

2008年8月23日 — 「澎湖跨海大橋」曾是遠東第一座海上大橋，澎湖縣跨海大橋橫跨於白沙島、漁翁島兩島間的吼門海道上，為兩島間唯一連絡通道也為澎湖本島交通主要幹道。原橋 ...

2008年8月13日 — 溪洲橋至少需半年修復旗山鎮溪洲大橋因風災斷裂，國軍上月搭建倍力橋，但橋樑兩旁未設置護欄，安全上有顧慮，後來縣府派工修繕橋基時將倍力橋拆除， ...

民國82年5月4日下午，新橋尚在建築時，舊橋第59橋孔與橋墩發生下陷現象，橋樑亦出現裂痕，經緊急封閉，並請工兵支援完成倍力橋架設，於5月13日上午8時重新通車，限重15噸。

澎湖跨海大橋至今已有數十年的歷史，因橋墩在湍急的海流沖蝕、及長年東北季風吹襲、腐蝕嚴重，且因觀光交通量快速成長，使的原來的車道已不敷使用，所以澎湖縣政府從73年起 ...

2019年7月22日 — 澎湖縣立委楊曜日前提出首波政見，將爭取一百億元改建澎湖3座跨海大橋，日前並邀請交通部長林佳龍抵澎考察，得到林「原則同意」的承諾。

2019年9月14日 — 澎湖人的橋～ 澎湖跨海大橋於民國54年開始興建，民國59年完工;民國72年開始改建並於民國85年完成改建工程，這座橋連繫著白沙與西嶼的往來， ...

2020年10月19日 — 民國82年澎湖跨海大橋斷裂（記憶中斷2次） 當時澎湖防衛司令部後指部鼎灣工兵營營部連弟兄架設M2倍力橋和502旅2營部份弟兄， 一起跨海大橋橋樑構工。

第二期工程第一階段於1987年9月1日開工，由兩端橋梁向中央填築，並將白沙端第32至35橋孔、西嶼端的第73至65橋孔填成拋石式透水路堤，又於兩端各築1座50公尺的鋼橋、3座30公 ...