中国帮沙特建高铁亏40亿，有什么回报？为何却说赚大了？

「石油王國」沙特阿拉伯是世界上最富有的國家之一，不過這個在沙漠上的國家，交通並不方便。2009年沙特提出在沙漠中修建一條480公里長的高鐵，總預算600億美元，主要是 ...

2024年3月1日 — 在沙特阿拉伯有一条特别的高铁，它的名字很可爱，叫“麦麦高铁”。这条铁路从2009年开始修，一直到2018年才算正式投入使用。

哈拉曼高速鐵路 编辑. 沙特的高铁. 语言; 监视 · 编辑 ... 哈拉曼高速鐵路. 沙特阿拉伯西部的紅線是哈拉曼高速鐵路其他沙特鐵路組織計劃： 橘線是2008年沙特阿拉伯鐵路網

哈拉曼高速鐵路，又名麥加－麥地那高速鐵路，是沙烏地阿拉伯境內的一條高速鐵路，經由紅海港口吉達阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場，連接了兩個伊斯蘭聖城麥加和麥地那， ...

2023年9月25日 — 中國曾經幫助沙特阿拉伯修建世界首條穿越沙漠地帶的「麥加—麥地那高速鐵路」（簡稱麥麥高鐵），在克服沙漠難建路基、風沙大、超高溫天氣不利施工和當地 ...

2018年12月7日 — 兩聖地高鐵開放後，穆斯林的朝覲路途將縮短折半，北起麥地那、南至聖城麥加的大清真寺門外，原本不塞車也要5小時的車程，高鐵只需兩個半小時就能抵達。對 ...

麥加—麥地那高速鐵路又名哈拉曼高速鐵路，是沙特阿拉伯境內一條高速鐵路，其連接了兩個伊斯蘭聖城麥加和麥地那，麥—麥高鐵通車運營後，兩地行車時間將由4個小時縮短到2個