復興航空廖建宗

2015年2月6日 — 失事復興航空的機長廖建宗，直到最後一刻仍想挽救這架飛機，他被找到時，人卡在駕駛座，雙腳骨折，手卻仍緊握操縱桿，因為他的英勇，避免更多的傷亡， ...

復興航空235號班機空難，發生於2015年2月4日上午10時56分，班機原定從臺北松山機場飛往金門機場，起飛不久右引擎順槳故障，機長廖建宗誤關掉唯一正常的左引擎，失去 ...

2016年6月30日 — ... 廖建宗不公平，但就算心有不甘，也只能默默接受，他們對於復航沒有其他訴求，只希望航空公司日後能做好訓練與管理，讓未來的飛安能好一點。

2016年7月13日 — 飛安會執行長王興中表示，駕駛廖建宗曾有3次挽回機會：第1次是起飛時，當發現ATPCS故障，即應放棄不飛；第2次是當2號發動機發出警告時，駕駛若將飛機掉頭 ...

2015年7月3日 — 據《蘋果日報》報導，復興航空GE235班機失事肇因，在昨日公佈調查報告後，全都指向機師廖建宗的操作失當，甚至開始出現對他專業上的質疑；兒子都死了還淪 ...

2015年2月5日 — 復興航空B22816班機飛行員。2015年2月4日，由其作為正駕駛的復興ATR-72-600型GE235班機在升空203秒後即墜入基隆河，機頭栽進河中，機上共有58人， ...

2016年5月16日 — 復興空難真正失事原因還在調查中，現在牽扯上國軍機密軍機「天干機」，罹難機長廖建宗在空軍439聯隊服役期間，曾經是編號1351天干機的駕駛，這架全台 ...