台灣自駕巴士

2022年2月10日 — 無人巴士對大眾民生面帶來的便利性、安全性，是開發此技術的最大優勢，尤其台灣未來可能進入人口老化時代，對於一些老人以及偏鄉地區的民眾，在交通不方便 ...

2022年12月9日 — 【洪俊傑／新竹報導】台灣首次在道路進行測試的無人自駕巴士正式亮相，《客新聞》昨（8日）晚間直擊自駕巴士在高鐵新竹站外進行系統運轉測試，巴士車 ...

自駕巴士車輛佈設多項感測設備、高精地圖及高規格運算系統等作為安全辨識運行基礎。本計畫申請路線全長13.7公里（含手、自駕及往返整備空間）。測試路線雙向全長12.3 公里( ...

2023年12月22日 — 台灣的車輛研究測試中心成功開發出自駕隊列技術，率先將自駕車技術用在串聯多輛市區巴士上，這是連德國都想要的大眾運輸系統技術。

2023年11月24日 — 台61線自駕巴士計畫，今年10月開始在莊敬路－台灣大道九段3.3公里路段，進行實地半封閉場域測試，完成變換車道、通過號誌路口、路旁遇臨停車輛、機慢車與 ...

Turing Drive 的使命是打造實用的自動駕駛。我們重視人與機器的協作，通過任務導向的自動駕駛技術減少移動過程中危險、重複、繁重的環節，提升效率、降低成本， ...

2023年12月24日 — 簡單說，這種技術可以讓一輛自駕或有人駕駛的公車，透過車間通訊網路，帶領另一輛無人駕駛的公車一起載客，提高效率。

2023年12月20日 — 自駕風潮正吹向巴士產業，台灣的車輛研究測試中心（ARTC）多年的研發，2023年12月8日，在ARTC園區裡，就可以搭上台灣自主研發的自駕隊列巴士，這兩輛巴士 ...