鋼管車金屬疲勞

... 車架輕、夠硬朗、不生鏽、售價低。 缺點：舒適度較差，缺少彈性，鋁合金疲勞性能較差(與鋼材比較)，耐用度相對較低。 [鈦管車]. 優點：有鋼管車的吸震性，同時也有鋁管車 ...

2018年3月13日 — 鋼材質之所以會最早被使用，主要是因為以長時間來說，剛性最強之外，管材也較有彈性，比較不容易累積金屬疲勞，而天然金屬特性，也讓車架接合等加工過程較 ...

2017年6月23日 — 1、鋁車架會因騎乘時的振動、外力而產生金屬疲勞的問題，使車架有一定的壽命，建議5-6年就要注意一下是否該換掉。 2、鋁車架受到衝擊時，若是受了內傷比較 ...

2007年11月9日 — 當然金屬疲勞這個現象任何金屬都會產生包括鋁等在內。金屬疲勞現象 ... 鋼管車吸震能力比鋁合金好很多.只是鋼管車要注意會生鏽的問題.其它大可 ...

這句話真是看不懂， 碳纖維不是金屬，何來的金屬疲勞。 每種金屬車架都會有金屬疲勞的問題， 只是我想板上大部分人， 都等不到那天，心中的惡魔就已經戰勝理性換車了。

2017年3月10日 — 缺點： 容易累積金屬疲勞，車架吸震效果差。 ※延伸閱讀. 車架材質兩三事 ... 鋼管 · 車架材質兩三事：「超強金屬」鈦合金. 想知道如何偷換車不被知道 ...

2009年12月8日 — 大部分發生上述現象的主要原因，就是因為車輛零件產生疲勞(Fatigue)破壞。 車輛行駛於道路時，由於受到路面凹凸不平及引擎振動的因素，使零件受到反覆的 ...

金属疲劳！折叠车这些部位更危险(图文). 作者：折叠20 over a 十年前. 先看两个例子： 五通位置断裂 images.jpg. 坐管接口撕裂 ... 这些都是使用没有疲劳极限的铝合金来制作 ...

... 管形卻保持一定強度，不會生鏽等等。藉由抽管技術可以降低重量。缺點是幾乎沒有彈性可言，會累積金屬疲勞，雖然硬度很好但反而使車架失去吸收路面震動的彈性而不太舒適。

2010年10月5日 — 二三十年的鋼管車比比皆是 鋁車缺點是死硬容易累積金屬疲勞所以理論上來說壽命是鋁車最大致命傷 優點是質輕鏽蝕嚴重程度也低於鋼管許多上述說的鋁車 ...