運7

1993年12月26日中午，由西安飛機工業公司研製的國產運七200A型客機，在閻良機場展翅藍天，首飛成功。這一新型客機的誕生，標誌着中國製客機向國際先進水平邁進了一大步 ...

運-7（Y-7）是中國西安飛機工業公司在前蘇聯的安-24和安-26的基礎上，仿製和研製生產的雙發渦輪螺旋槳發動機支線運輸機。於1986年5月1日正式編入航班投入客運。

2015年9月23日 — Y-7是中國西安飛機工業公司研製生産的雙發渦輪螺槳支線運輸機。客機型用於運載旅客、行李和零散貨物。拆除旅客座椅後，客艙可裝載貨物，也可改裝成救護、 ...

運-7（Y-7）是中国西安飞机工业公司在前蘇聯的安-24和安-26的基礎上，仿製和研制生产的双发涡轮螺旋槳發動機支线运输机。於1986年5月1日正式编入航班投入客运。

運-7飛機是中國第一個正式投入運營的國產運輸機，填補了中短程運輸機方面的空白。該機曾榮獲國家科技進步二等獎，併為民航和軍事運輸的發展做出了貢獻。

性能數據 編輯 · 翼展：29.64米（97呎2吋） · 機身長度：23.71米（77呎9吋） · 載客量：52人 · 最大平飛速度：518公里/小時（322哩/小時） · 經濟巡航速度423公里／小時（ ...

运7 ; ：4000千米, 最大起飞重量：24000千克 ; 最大燃油量：3950千克(无附加油箱)，4790千克(有附加油箱), 作战半径：1950千米 ; 空重：14900千克, 翼展：29.2米 ; 机高：8.891 ...

运-7（中国代号：Y-7，英文：Xian Y-7）运输机，是20世纪70年代中航工业西安飞机工业公司参照苏联安-24型飞机研制生产的一型双发涡轮螺旋桨中短程运输机。