迷你電車原理

2014年12月3日—驅動這輛電車的作用力則是電流先經由電池正極前端的磁鐵與裸銅線接觸而流入螺線管中,然後再藉由電池負極的磁鐵流回電池內部而形成迴路。當電流流經螺線管 ...,2014年12月14日—用磁鐵,電池與銅線圈,就能做出一台迷你電車,靠著電磁效應持續地行駛在線圈中,直到電池油盡燈枯才會停下來.,2014年12月3日—在AmazingScienceYouTube頻道中,就出現這麼樣一個讓大人、小孩都驚奇的科學實驗。實驗者將磁鐵吸附在電池正負...

世上構造最簡單的電車

2014年12月3日 — 驅動這輛電車的作用力則是電流先經由電池正極前端的磁鐵與裸銅線接觸而流入螺線管中,然後再藉由電池負極的磁鐵流回電池內部而形成迴路。當電流流經螺線管 ...

做實驗, 全世界最簡單的迷你電車

2014年12月14日 — 用磁鐵, 電池與銅線圈, 就能做出一台迷你電車, 靠著電磁效應持續地行駛在線圈中, 直到電池油盡燈枯才會停下來.

原理超簡單,全世界最簡單的磁浮電車這樣做! | 大人物

2014年12月3日 — 在Amazing Science YouTube頻道中,就出現這麼樣一個讓大人、小孩都驚奇的科學實驗。實驗者將磁鐵吸附在電池正負兩極,放進銅線圈後,電池居然成了跑得飛 ...

物理科組別:國小組作品名稱:動磁!動磁!磁浮列車向前行

磁浮列車是利用「同極相斥、異極相吸」的原理,使它一拉一推的前進,因此電池前後. 的磁鐵需要擺放為同極(N-N或S-S),當磁鐵擺放為相異兩極時,則無法讓它前進。

磁浮列車

由於其軌道的磁力使之懸浮在空中,行進時不需接觸地面,因此其阻力只有空氣的阻力。磁浮列車的最高時速理論上可達每小時600公里以上,比輪軌高速列車的最高時速574.8公里更 ...

簡易電聯車

最近在YouTube有一部影片被網友廣為分享「World's Simplest Electric Train」(全世界最簡單的電車 ... ※原理:. 電聯車會運動的主要原因是:磁力的作用。以 ... 小,並無法使 ...

網友自製磁浮列車看完成果後人人都想學!

2016年4月11日 — 其實這個科學原理,就是電池提供直流電,直流電通過線圈形成直流磁場,吸附在電池上的磁鐵對磁場有吸引或者排斥力,於是這顆小電池就像火車一樣,自動的跑 ...