無內胎自行車

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無內胎系統即刻上路

2020年6月11日 — 相較於有內胎形式,無內胎系統因為沒有內胎的「阻隔」,整個輪胎能夠直接傳達路感,包含像是所謂的Q度、滾動阻力和抓地力等功性能明顯較好,同時擁有最佳 ...

【輪組】無內胎常見Q&A

2018年3月28日 — 無內胎的優點非常多,它擁有極佳的路感,甚至凌駕於管胎的舒適度,以及較低的滾動阻力;也因為少了內外胎的磨擦,兩條無內胎所省去的阻力可以抵過一對高板 ...

無內胎外胎- 人氣推薦

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再一次勸退無內胎(第四度中招詳見127樓)

... 無內胎框純深想拆開有夠難最後是用一字起子墊內胎慢慢挖成功3.補胎液果然結塊而且很難清外胎與框體都要摳變質的補胎液是酸臭的4...(自行車 ... 單車 · 自行車週邊與保養改裝 ...

自行車內胎系統vs.無內胎系統:你更適合哪一種?

因為不必擔心爆胎問題,您可以在比有內胎輪胎低得多的氣壓下使用無內胎輪胎。偏低的壓力使輪胎接觸地面的面積更大,因此能夠大大提升牽引力和抓地力,在礫石、沙地、雨中等 ...

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無內胎系統,我們先分手吧!

2020年11月13日 — 朋友說,你來裝Giant的試試看。真的是超好裝,像我這樣手勁不強的,徒手都能將胎套上;更厲害的是,用一般落地式打氣筒,就能直接灌氣(這可能是運氣好) ...