澎湖跨海大橋倍力橋

2008年4月11日 — 澎湖跨海大橋全長共計2,494公尺，橫跨白沙、西嶼兩島之間的吼門水道，水流湍急，流速可達每秒3公尺，為澎湖海域第二險流，值冬季東北季風時，更是怒濤洶湧 ...

2008年12月12日 — 跨海大橋（白沙鄉—西嶼鄉） 浪急吼門魂夢牽 遙看拍岸少人穿此中跨海虹橋建 歎奪天工傑作篇其二遠東搭起一長橋 橋上閒觀捲浪潮誰道吼門多險惡 兩頭來去 ...

2008年8月23日 — 「澎湖跨海大橋」曾是遠東第一座海上大橋，澎湖縣跨海大橋橫跨於白沙島、漁翁島兩島間的吼門海道上，為兩島間唯一連絡通道也為澎湖本島交通主要幹道。原橋 ...

2019年12月30日 — ... 倍，把混凝土脹裂。 跨越吼門水道的澎湖跨海大橋，連結白沙島與西嶼，1970年完工通車，當時是遠東最長的跨海大橋，好景不常。台灣大學土木系名譽教授 ...

民國82年5月4日下午，新橋尚在建築時，舊橋第59橋孔與橋墩發生下陷現象，橋樑亦出現裂痕，經緊急封閉，並請工兵支援完成倍力橋架設，於5月13日上午8時重新通車，限重15噸。

澎湖跨海大橋建構概況 · 橋長：. 50公尺鋼梁2孔，30公尺預力梁26孔，橋梁計975公尺，路堤1,519公尺，全長2,494公尺。 · 淨寬：. 橋面13公尺，兩旁護欄。 · 上部結構：. 箱型鋼 ...

2024年3月26日 — 1971年3月26日，澎湖跨海大橋正式竣工通車，開啟了澎湖交通運輸的新時代，但因東北季風強勁，加上難以抵擋巨浪侵襲，橋梁逐漸龜裂腐蝕。1984年開始橋梁 ...

2019年9月14日 — 澎湖人的橋～ 澎湖跨海大橋於民國54年開始興建，民國59年完工;民國72年開始改建並於民國85年完成改建工程，這座橋連繫著白沙與西嶼的往來， ...

澎湖跨海大橋（英語：Penghu Great Bridge），台灣澎湖縣位於縣道203號的橋梁，俗稱大橋（臺灣話：Tuā-kiô），連接澎湖群島之中的白沙島（通梁村，臺灣話： Thong-niû ...