汽車關稅調降三讀

2024年1月15日 — 一％關稅降為零，進口車關稅高達七○％的越南，以及三○％的馬來西亞，也分別提出十年以上的關稅降低計畫；台灣若持續用高關稅保護國內汽車產業的作法， ...

1. 目前最主要影響進口車車價的是關稅以及貨物稅 · 2.貨物稅是政府是為了鼓勵民眾減少污染、促進公共利益、扶植國內汽車產業所徵收，但目前政府對於減少污染也已徵收空污費 ...

2024年3月12日 — 台灣汽車價格居高不下，最近再度成為熱議焦點，但車價不論是國產車或進口車，都包含了關稅、貨物稅、營業稅，有立委或民眾質疑車價過高，呼籲調降整車 ...

2023年12月20日 — 為了符合WTO規定，政府逐漸調降汽車關稅到現在的17.5%，關稅在總賦稅收入的占比持續下降，汽車稅賦中比重最大的，其實是不分進口或國產車，都必須要課徵的 ...

>3,001 c.c. 新版小客車貨物稅中，新增排氣量1,000cc 以下級距，貨物稅率從原本的25％降至17.5％；同時將3,000cc 以上小客車貨物稅率自30％提高至39％，調升幅度同樣為3 成。

2023年12月18日 — 若汽車關稅調降，台灣車價真有機會變便宜嗎？韓籍樂天女孩李多慧近日在影片中比較台韓車價，讓進口車來台不合理的高價再度受到關注，民進黨立委高嘉瑜 ...

2024年1月10日 — ... 汽車業本身是台灣高度保護產業，過去曾有配額管制，直到○二年進入世界貿易組織（WTO）後，才將關稅從三○％降至十七．五％。目前國內車輛占比仍有五 ...

其中，我國政府目前仍對進口車維持高達17.5%的關稅，若全面調降關稅，恐使長期受關稅保護的汽車整車製造廠面對巨大挑戰。 購車民眾則多半對降低關稅一事樂見其成，認為長期 ...

2024年3月12日 — 因此，車輛公會認為，一直以來不斷有立法委員或民眾質疑車價過高，而呼籲調降整車進口關稅，但在進口車稅賦中，最重的其實是貨物稅，其次才是關稅。以公會 ...

立法院在今年審查海關進口稅則部分稅則修正草案[3]，希望將汽車零組件，包括汽車引擎在內的關稅，從原本稅率5%至17.5%，調降成0至10% ，以期降低國產車售價。而經濟部回應 ...