汽車自動駕駛原理

當中背後是有一大堆電子系統去完成自動駕駛的操作，而自動駕駛技術是有分幾個階段。第一個就是駕駛輔助系統（DAS），這個功能是輔助駕駛者的駕駛過程。通常這功能是在告訴 ...

自動駕駛，顧名思義就是讓車子在無人為操作的情況下，將行車速度與控制車間距離等原本需要手動操控車子行進的動作轉為自動化，以減輕駕駛人的行車負擔。 自動駕駛分級：.

是一種主動式聲波感測器，透過聲波撞擊至物體後反射回感測器之聲波飛行時間，我們可以計算出與物體之相對距離，但是超聲波會因其音波擴散的物理特性，導致取樣範圍過大、 ...

2018年9月18日 — 無人車要會自己開車，首先是要有輛能控制的汽車，然後，這部車上還要有個能負責發號施令的汽車大腦中樞（或稱作自駕AI大腦），並且還要有一層感測器融合 ...

威～不是啦，根據國際汽車工程師學會SAE的分類定義，依照系統的參與程度，自動駕駛可分為6種等級（從等級0，也就是完全由人來操控的傳統駕駛模式，到可完全交由自駕系統 ...

ADAS 其運作原理主要是先由感測元件偵測→傳入微控制器(MCU)分析情況→一系統不同執行相應動作。 目前重點功能主要有BLIS、ACC、AEB、LDW、ESP、AFS等。 盲點偵測(BLIS).

自動駕駛汽車（以下簡稱無人車）能以雷達、光學雷達、GPS及電腦視覺等技術感測其環境。先進的控制系統能將感測資料轉換成適當的導航道路，以及障礙與相關標誌。根據定義， ...

自動駕駛汽車能以雷達、光學雷達、感測器、GPS及電腦視覺等技術感測其環境。先進的控制系統能將感測資料轉換成適當的導航道路，以及障礙與相關標誌。透過同時定位與地圖 ...