板輪差異

鋁框與碳纖框的優缺點差異？ 這是車友最常提出的問題...但事實上，這不只是預算 ... 板高在60mm以上，甚至是刀輪、碟輪...等. 上述數據為多數輪組分類的平均值，並非能 ...

2017年7月6日 — 因為路線長所以移動的均速並不高，用上高框的板輪並沒有太大的優勢，有時反而會因為側風過大而增加控車的難度；路上的紅綠燈並不少，所以走走停停的情況蠻 ...

2021年8月13日 — 以下我們透過騎乘性能來細論各輪組間的差異，首先是框高與風阻係數。 透過輪框高度我們可以辨別上述三種輪組，而輪框高度會影響風阻，決定空力表現 ...

2020年10月13日 — 1分鐘的差異, 真的很小沒錯. 但騎車競速時, 是非常大的差距. 時差1分鐘可以完完全全看不到對方車尾燈, 怎麼努力都無法縮小距離. 是讓人感到絕望的實力差距 ...

2020年10月12日 — 基本上輪圈變輕了就會很有感!! 框高從42變成21mm!!是蠻有感!! ... 42mm說高不高說低不低!!繼續用吧... 騎車只要跟自己比就好....

根據前一段的分析數據，兩組輪的重量差異為490克，來到5%以上爬坡時，輕量化的 ... 板輪的騎感就會軟一些，對於體重較重的騎士感受會明顯一些。所以如果你的體重不算輕 ...

這是形塑不同輪組性能最大的差異。現行主流的三種輪框材質：鋁合金、碳纖維以及碳 ... 騎乘高框板輪除了比較帥，也確實有一種無與倫比的騎感，特別是平地騎乘時所發出的 ...