日本磁浮列車路線

不過JR東海表示，未來列車正式營運的最高時速將是每小時500公里，由東京前往名古屋只需要40分鐘，東京至大阪則為1小時。 磁浮列車雖然預計2027年才開始正式營運，但現在 ...

日本國內唯一的「磁浮列車」。「浮在地面上疾行的交通工具」，過去被稱為是「夢想 ... Linimo是位於鄰近日本愛知縣名古屋市東部的位置；在Linimo的藤之丘站，則有電車路線 ...

上海磁浮基本上實驗性質居多，路線長度僅30.5KM，根本無法展現高速磁浮的旅運優勢。日本計畫在2027開通中央新幹線東京到名古屋路段，路線長度為286KM，採用自主研發之L0系 ...

2023年10月15日 — 日本磁浮列車位在山梨縣的「第一南巨摩隧道」，歷經長達一年半的挖掘，13日終於正式貫通。這條磁浮列車路線銜接東京、大阪、名古屋，打造8000萬人口 ...

2023年12月15日 — 【6/21/2021 updated】JR 西日本將會決定金沢～敦賀延伸路線完成後，把大阪出發的特急サンダーバード（雷鳥號）以及名古屋出發的特急しらさぎ（白鷺號）， ...

經過多年擴展，目前有10條路線，其中包含2條路線較短的「迷你新幹線」，將多數日本大型都市連結起來。最初由日本國有鐵道研發與營運，國鐵分割民營化後由JR集團接續，目前 ...

2013年11月26日 — 磁浮中央新幹線，是利用車上超導體電磁鐵形成的磁場與軌道上線圈形成的磁場之間所產生的相斥力，使車體懸浮運行的鐵路。由於車體在懸浮於軌道之上10cm處 ...