平溪火車站歷史

平溪鐵路於西元一九一八年三月中旬，鐵道部技手測量由猴硐經十分寮到菁桐坑的路線；顏雲年於同年六月創立台陽公司，也投下鉅額資金，開闢平溪線鐵路。

2023年8月14日 — 平溪線於1921年（大正10年）7月全線完工，原本是臺陽礦業株式會社所出資興建的運煤專用鐵路，時官方稱之為台陽礦業株式會社石底線，簡稱石底線。1929年（ ...

2003年4月30日 — 昭和四年（1929年），由日本政府收購官營，定名為「平溪線」該線興建至今已有八十多年歷史，對平溪鄉的發展與對外交通之貢獻功不可沒。 二、菁桐車站為平 ...

2019年2月14日 — 一九二一年完工的平溪線是歷史最悠久的鐵路支線，原本是台陽礦業的運煤專用鐵路，後被總督府收購兼辦客運。平溪線沿基隆河河谷興建，沿途有原始的河谷景觀 ...

十分車站位於新北市平溪區，為臺灣鐵路管理局平溪線的鐵路車站，是平溪線的中點，也是全線最大的車站。 1918年(民國七年)因運煤而為礦業公司興建，後經政府收歸國有， ...

菁桐車站位於新北市平溪區，為臺灣鐵路管理局平溪線的終點站。本站建於1929年，並在2003年5月1日由臺北縣政府文化局（後升格為新北市政府文化局）公告為古蹟。

歷史 編輯 · 1929年10月1日：設「石底驛」。 · 1954年2月1日：改為「平溪」並由簡易站改為三等站。 · 2001年7月16日：管理站由十分站改為瑞芳站。 · 2013年7月1日：本站站房、 ...

1929年（昭和4年）10月1日由台灣總督府鐵道部以150萬圓收購石底線改為官營，定名為「平溪線」，經過整建之後開始兼辦客運，設有三貂嶺站、十分寮站（今十分車站）、嶺腳寮 ...

菁桐車站位於新北市平溪區，為臺灣鐵路管理局平溪線的終點站。本站建於1929年，並在2003年5月1日由臺北縣政府文化局（後升格為新北市政府文化局）公告為古蹟。