小徑車爬坡第2頁

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451刀圈小輪徑設計，整車特色塗裝魅力外觀簡潔時尚氣質出眾 24速SHIMANO指撥+培林中軸+卡式定位8速飛輪，加速輕鬆爬坡順暢 2019年BIKEONE 再度推出新款小徑車....WOLF ...

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2009年11月28日 — 很多人在路上都看到一件奇怪的事情,小折或是小徑車好像爬坡不怎麼費力,70 0C 的公路車在爬坡好像很費力,但在平路騎乘好像小折比70 0C 的公路車累人,如果要 ...

因為比起公路車,20小徑車上坡相對輕鬆因為爬坡時,一樣的腳力要帶動700C比帶動20要吃力多了~還可以輕鬆抽車歐! 應該會嚇死一堆公路車騎士. 哈哈~. 14 yrs Report.

2016年8月3日 — 比較同齒比沒啥意思吧，一般會按習性用差不多重腳的齒比踩踏，所以騎小徑時一定用比較大的齒比，也就是感覺飛輪比較大顆，遇到陡坡還有多1-2檔可變換慢速 ...

今天爬完的心得是小折確實在輪徑與車重上占很大的劣勢公路車爬到人止關像剛熱完身,爬到清境的坡上可用輕齒比邊踩邊休息小折爬到人止關我身體都濕了,爬到清境的坡上用最輕齒 ...

2018年3月10日 — 相較之下小徑車因為輪子較小、軸距接近登山車，踩踏起來會比較輕鬆、爬坡方面也會因為重量較輕而比較輕鬆(一般小徑車重量大約為11KG左右)，當然也相當 ...

蝦皮優選. 馬牌無標碳纖維小徑車折疊車自行車前叉451 406，20吋16吋14寸爬坡破風碟煞三款 ; 運費: $210 ; 分享 · Twitter ; 商品數量. 10 ; 出貨地. 嘉義縣六腳鄉.