單車轉速

2015年8月13日—前勁車隊的車手劉金峰認為,不管是長途騎乘或是爬坡,迴轉速(rpm)都要比腿力更重要!例如以長途騎乘來說,當然首先要循序漸進,剛開始騎車的車友不建議 ...,2016年2月10日—一、想像力.剛開始嘗試時,要運動像像力,讓雙腿做畫圓的動作。·二、腳像黏在踏板上·三、上拉時千萬不可以用腳拉·四、高速迴轉練習-以屁股不會跳動為 ...,2009年11月14日—在大多數情況下,最佳的回轉速介於33rpm和80rpm之間;但是,在現實...

劉金峰開講腿力重要還是迴轉速重要?

2015年8月13日 — 前勁車隊的車手劉金峰認為,不管是長途騎乘或是爬坡,迴轉速(rpm)都要比腿力更重要!例如以長途騎乘來說,當然首先要循序漸進,剛開始騎車的車友不建議 ...

如何提昇騎乘的體力-

2016年2月10日 — 一、想像力. 剛開始嘗試時,要運動像像力,讓雙腿做畫圓的動作。 · 二、腳像黏在踏板上 · 三、上拉時千萬不可以用腳拉 · 四、高速迴轉練習-以屁股不會跳動為 ...

單車常識- 迴轉速 - 請勿拍打

2009年11月14日 — 在大多數情況下,最佳的回轉速介於33 rpm 和80 rpm 之間;但是,在現實中,大多數自行車手總是選擇90 rpm 到110 rpm 之間的迴轉速。最初,學術界推測這是 ...

單車訓練:低迴轉、重齒比訓練的必要性?

2021年2月19日 — 1. 首先,我認為得先區分重齒比低迴轉的轉速為何?應當是在60-80rpm算還可接受的低迴轉訓練區,低於60rpm的訓練其實沒有意義了,尤其若您喜歡外騎爬山的話 ...

蕭昱的單車訓練分享:單車踏頻的重要性

2020年2月2日 — 一般人的平均踏頻落在70-100 之間,最低可以到40-50 rpm (回轉速),最高短距離衝刺可以高到130-140。重點不是維持什麼踏頻,而是給你的身體所有的刺激,讓 ...

平常都是如何練迴轉速的?

2009年10月24日 — 小弟淺見,迴轉速很重要,但是肌力也是不可偏廢! 迴轉速算是騎乘技巧,除了高迴轉速不爆心跳外,還要平順踩踏劃圓,擅用核心肌肉群

四招密技自行車騎乘戰略利用「高轉數」騎乘

2018年8月20日 — 踩踏時只要感到疲勞就立刻換較輕的檔位,但盡量維持相同的迴轉速(有轉速功能的碼表,建議練習90~100rpm以上的高迴轉速)。因為肌肉在正常的長度下 ...

XnConvert 1.100.1 XnView 獨立的圖片批次處理工具

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圖片批次轉檔的工具相當多款,當然功能上也會有些許的差異,常常有人會問說哪一套比較好用?我是覺得只要用的習慣、用的上手就是好軟體,只要功能上符合需求即可,所以不能忽視每一款軟體的可用性。XnConvert是X...