善化車站新月台

2014年12月29日 — 6月底完工；未來往來南科與沙崙站間通勤電車，將改由善化站發車，每天將增加20多班次，嘉惠通勤族。 善化站目前僅有1個月台，通勤尖峰時段旅客出入頻繁， ...

2023年8月4日 — ... 善化地方發展，交通部次長胡湘麟、台鐵局副局長朱來順今天（4日）下午前來會勘後，台鐵局將在3個月後提出隆田站設置跨站式車站評估，善化車站 ... 新市鐵路 ...

2023年8月5日 — 立委郭國文昨天邀交通部政務次長胡湘麟會勘，隆田車站部分，建議台鐵以跨站式車站評估可行性；善化車站擴建，做為「台南鐵路立體化延伸至永康計畫」附案， ...

2017年4月27日：第二月台落成啟用，不再是台鐵路線上唯一單座月台的二等站。 車站概要 編輯. 本站為二等站，亦為沙崙線起 ...

2017年9月29日 — 從目前班表來看，確實有少數區間車會在善化待避，應該就是利用第二月台。 事實上，台鐵為了增加班次頻率，目前沙崙線的列車大半是在台南或永康就折返， ...

2017年4月10日 — 未來新月台啟用後，除了每天固定沙崙線班次，如遇列車臨時待避或突發狀況，新月台也能增加調度運用，列車不必提前在隆田，或是延後在新市、永康待避，能 ...

2014年12月29日 — 台鐵善化火車站多年來爭取增設第二月台有譜，台鐵已核撥6100萬元經費，正向市府申請建照，希望趕在明年6月底完工；未來往來南科與沙崙站間通勤電車， ...

地址 741-54 臺南市善化區光文里中山路1 號 · 營業時間 05:10~23:45 · 電話 06-5837301.

2022年3月4日 — ... 鐵路立體化延伸到善化地區可行性研究」計畫，直到一百零七年審議通過永康車站地下化，但新市、善化站再議，一百零九年台鐵局提出善化站第一月台擴建及場站 ...