台鐵復興號2018

2018年10月21日 — 台鐵普悠瑪自強號10月21日，在蘇澳新馬車站前出軌，截至22日中午造成18人死亡、190人受傷（含3人自行就醫），台鐵局長鹿潔身已口頭向交通部長吳宏謀請辭。

載有498人的臺鐵408次TEMU1000型太魯閣自強號在行經該隧道前，撞擊滑落邊坡侵入路線的工程車造成出軌，列車因慣性持續往前滑行撞進隧道內，車廂嚴重損毀，造成49人罹難和 ...

2018~2020年無階化改造後，除門板樣式差異外，門階也進行改造，並於靠近車門的車窗下方增加車門緊急開關。 本圖為改造自35SPK2200型頂製型空調機復興號客車的35FPK10500型 ...

2021年4月2日 — 清明節連續假期第一天，台鐵408次太魯閣號在花蓮清水隧道發生出軌事故，前面幾節車廂卡在隧道內，車廂嚴重變形，已造成54人死亡、156人受傷， ...

2021年4月5日 — 台鐵太魯閣號出軌除了造成嚴重的傷亡外，釐清事故發生原因，咎責相關失職人員已成為最受關注的議題。

2023年1月13日 — 有30年歷史的復興號，在12月22號要走入歷史! 配合台鐵改點，復興號要退出台灣火車鐵支路，改由莒光號來服務，其實復興號因為停靠站跟區間車一樣， ...

臺鐵6432次列車新馬站內正線出軌事故是2018年10月21日下午4點50分在台鐵宜蘭線的蘇澳鎮新馬車站旁發生的普悠瑪自強號列車脫軌事故。事故全車乘客計有366人，18人死亡，215 ...

2022年3月28日 — 台鐵近年採購車輛陸續抵台，因此配合EMU 3000新車投入營運，台鐵局今（29）日起進行時刻微調，第605次列車成為末班「復興號」，正式除役退出班表， ...