全球之鷹

2022年9月8日—“全球鷹”無人機於1998年完成首飛，是第一架得到美國聯邦航空局認証可以在美國民用航空空域飛行的無人機，誕生后參加了幾乎所有美國發起和參與的戰爭，2001 ...,全球鷹是第一架得到美國聯邦航空局（FAA）認證可以在美國民航機領空飛行的無人機。這算是無人機產業一大革命，日後可能出現不需駕駛員操縱的商用飛機。,2022年7月28日—美國「RQ-4全球鷹」（GlobalHawk）無人機即將從美軍退役，美國空軍將在2027財政年之...

參考資訊如下
“全球鷹”無人機緣何“被”退役

2022年9月8日 — “全球鷹”無人機於1998年完成首飛，是第一架得到美國聯邦航空局認証可以在美國民用航空空域飛行的無人機，誕生后參加了幾乎所有美國發起和參與的戰爭，2001 ...

全球鷹無人機_百度百科

全球鷹是第一架得到美國聯邦航空局（FAA）認證可以在美國民航機領空飛行的無人機。這算是無人機產業一大革命，日後可能出現不需駕駛員操縱的商用飛機。

美國空軍擬在2027年退役無人偵察機「RQ

2022年7月28日 — 美國「RQ-4全球鷹」（Global Hawk）無人機即將從美軍退役，美國空軍將在2027財政年之前逐步淘汰「RQ-4全球鷹」。據軍事網站《Breakingdefense》報導， ...

RQ

2022年10月5日 — 美軍於今年8 月決定所有現役的RQ-4 全球之鷹無人機將於2027 年退役，並在近期內先將20 架舊型款式退役，並改裝成為「靶場之鷹」後轉移到「天空靶場極 ...

RQ

2022年7月31日 — 由於現有RQ-4 全球之鷹無人機在未來戰場的生存性不足，美國空軍已計劃在2027 年之前將42 架以上的RQ-4 全數退役，改由秘密開發中的RQ-180 大型匿蹤 ...

說明

RQ

全球鷹是第一架得到美國聯邦航空局（FAA）認證可以在美國民航機領空飛行的無人機。 ... 這算是無人機產業一大革命，日後可能出現不需駕駛員操縱的商用飛機。

RQ-4全球鷹偵察機

全球鷹是第一架得到美國聯邦航空總署（FAA）認證可以在美國民航機領空飛行的無人機。 ... 這算是無人機產業一大革命，日後可能出現不需駕駛員操縱的商用飛機。