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2020年3月8日—踩踏的力量也很直接,前42後65的碳框起步和抽車也不會感覺很拖,再找時間去爬爬山路感受一下,把以前FCR的Strava數據做個比較~希望這台可以再陪我繼續解鎖更 ...,在歷經無數個小時的風動試驗,造就出空氣力學成型技術和GIANT專屬SpeedControlSL剎車系...
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PROPELADVANCEDPRO(2019)○地表最佳空氣力學公路競賽用車○GIANT專利開發SpeedControl煞車系統○ADVANCED複合材質車架達到最佳輕量化和極緻的剛性○消光車架圖裝質感更 ...
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