EG33引擎

EG33,四凸輪24氣門發動機在內部,引擎本質上是一個六缸變種EJ22在第一代日本市場發現,傳統和翼豹。新的3.3升的變體配備雙頂置凸輪軸和每缸四氣門,並且有10.1:1的壓縮比 ...,2019年5月9日—EG33水平對臥六汽缸引擎的缸徑X衝程與四缸的EJ22完全相同,因此許多零件都是可以直接流用,像是這具雙渦輪增壓設定怪獸,就是直接留用22B的活塞來施以強化 ...,2022年1月4日—綜觀Subaru六缸引擎之中,採用3.0L設計的EZ30D,比起3.3L的EG...

SUBARU為何不出當家超跑....? (第7頁)

EG33,四凸輪24氣門發動機在內部,引擎本質上是一個六缸變種EJ22在第一代日本市場發現,傳統和翼豹。新的3.3升的變體配備雙頂置凸輪軸和每缸四氣門,並且有10.1:1的壓縮比 ...

六汽缸+雙渦輪600ps達成森林人這次要來市區搗亂了!!

2019年5月9日 — EG33水平對臥六汽缸引擎的缸徑X衝程與四缸的EJ22完全相同,因此許多零件都是可以直接流用,像是這具雙渦輪增壓設定怪獸,就是直接留用22B的活塞來施以強化 ...

專殺Porsche「渦輪蛙」!Subaru Impreza STI超緊繃「六缸改」

2022年1月4日 — 綜觀Subaru六缸引擎之中,採用3.0L設計的EZ30D,比起3.3L的EG33、3.6L的EZ36D即使排氣量小了一截,不過整體設計較有高強度、效率高的優勢之外,專用強化 ...

速霸陸EJ族引擎

和ER27型引擎一樣,這具排氣量3,318c.c.的EG33型引擎乃自既有的EJ22型再擴大兩個汽缸而成,缸徑96.9mm、衝程75.0mm、壓縮比10.0:1,採用自然進氣、DOHC結構。最大馬力 ...

速霸陸EZ族引擎

... 引擎。後者乃基於EJ型引擎重新開發,包括變更缸徑和衝程、縮短缸心距離、採用正時鏈條、旋繞式附件驅動等,跟同屬水平對臥六缸構造的EG33型是截然不同的設計。

電爆991 GT2 RS!Subaru WRX STI「超神級」EG33六缸重 ...

2021年10月15日 — 就像這輛WRX STI引擎不但升級六缸式樣,整個內部與周邊通通都歷經超大幅度的升級,輪輸出達到可說「六連星軍團」顛峰水準的1200whp,別說991 GT2 RS,連其 ...

糟糕!怎麼會沒有~會努力加油的!